周利敏
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 噪声合格审定在降低飞机噪声污染中的应用被引量：1
- 2014年
- 噪声污染是航空环境工程领域的重要问题,噪声合格审定已成为降低飞机噪声污染的一种重要途径。为了完善我国的飞机噪声合格审定技术规范,对飞机噪声有效感觉噪声级的计算方法进行了研究;在飞机噪声合格审定过程中,实际飞行实验条件与噪声合格审定规范中规定的基准条件存在差异,依据飞行实验中相应的几何条件和噪声传播的规律,建立了使用积分修正方法计算有效感觉噪声级的完整方法;以CRJ700飞机为例说明了该方法在噪声合格审定中的应用,并且以Boeing747系列飞机为例阐明了噪声合格审定在降低飞机噪声污染的重要作用。
- 闫国华周利敏
- 关键词：噪声污染合格审定飞机
- 民用飞机噪声合格审定的切入飞行试验方法被引量：2
- 2014年
- 针对民用飞机噪声合格审定中重复多次进行相关飞行试验造成的成本高、耗时长问题,为进一步降低民用飞机噪声合格审定成本、缩短审定周期,基于国际民航组织规定的飞机噪声合格审定等效程序建立原则,通过对飞机起飞和进场的噪声测量试验建立飞机噪声合格审定中的切入飞行程序,从而构建完整的切入飞行试验方法。以某型喷气式飞机为例,概述了10 dB降区间的确定方法;设计了切入飞行试验方法,对于未来ARJ21-700的衍生机型及C919的噪声合格审定具有重要的工程应用价值。
- 闫国华周利敏
- 关键词：民用飞机噪声试验合格审定
- 飞机氮氧化物排放指数计算方法研究被引量：2
- 2015年
- 飞机发动机的噪声和氮氧化物排放已成为日益严重的环境问题,对人类和生态环境的影响越来越严重。自国际民航组织颁布国际民航公约附件16《第Ⅰ卷航空器噪声》和《第Ⅱ卷航空发动机排放物》以来,为控制航空器发动机排放物污染,特别是氮氧化物污染,国际民航组织一直在研究更加严格的发动机排放物限制标准,以减少航空活动中飞机发动机对人类和环境的影响。以实例的形式列举了B787-800在4个阶段氮氧化物排放指数(EINOx)的计算过程,可为我国大飞机氮氧化物排放适航标准提供信息参考。
- 张青安梓琪闫国华周利敏
- 关键词：氮氧化物污染适航
- 基于LTO循环的航空发动机颗粒物排放计算方法及应用被引量：8
- 2016年
- 为了定量地分析航空发动机排放的颗粒物对机场周边空气质量的影响,通过对航空发动机排放的颗粒物进行分析,以国际民航组织提出的一阶近似方法为基础,分别计算得到各类颗粒物的排放指数,结合航空发动机在着陆和起飞循环各阶段中的燃油流量和工作时间,建立了完整的基于着陆和起飞循环的发动机颗粒物排放计算方法。以GE90-94B发动机为例,采用该方法可计算得到发动机在LTO循环中起飞阶段的颗粒物排放质量为352.079 mg,爬升阶段的颗粒物排放质量为456.577 mg,进近阶段的颗粒物排放质量为321.194 mg,滑行或地面慢车阶段的颗粒物排放质量为785.015 mg,总的颗粒物排放质量为1 914.865 mg。研究表明,该方法可以计算得到航空发动机在着陆和起飞循环中排放的颗粒物质量。
- 闫国华周利敏张青
- 关键词：环境工程学颗粒物空气质量航空发动机
- 积分修正方法在飞机噪声合格审定中的应用
- 在飞机噪声合格审定过程中，实际飞行试验条件与噪声合格审定规范中要求的基准条件存在差异，依据飞行试验中相应的几何条件和噪声传播的规律，建立计算有效感觉噪声级的积分修正方法；以CRJ 700飞机为例，证明积分修正方法与国际民...
- 闫国华周利敏
- 关键词：声学飞机
- 一种云环境下的发动机健康管理系统及其应用被引量：5
- 2014年
- 针对航空公司对大量飞机发动机进行健康管理的需求,通过建立发动机健康管理云端数据中心,建立了一种云环境下的民航发动机健康管理系统,该系统对于验证发动机故障诊断方法的有效性具有突出优势,并且对于实现多种方法协同进行发动机故障诊断具有重要价值;提出了一种基于灰色关联分析的灰色故障识别方法,通过在云端平台使用灰色故障识别方法实现JT9D-7R4发动机的典型气路性能故障诊断为例,表明云环境下的发动机健康管理系统可以有效地进行航空发动机故障诊断。
- 周利敏闫国华瞿红春
- 关键词：云计算故障诊断灰色关联分析
