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物流联盟协同创新的两阶段动态激励模型被引量：3: 2013年; 为了提高物流联盟的协同水平与收入状况,以盟主(第三方物流)的收入为目标函数,以盟员的激励相容和保留收入为约束条件,建立了物流联盟协同创新的两阶段动态激励模型。当协同和创新2项任务成本的可替代程度变化时,计算了最优激励系数与最优努力水平,并比较了单期静态与两阶段动态激励下盟员的固定收入与盟主的收入。分析结果表明:当盟员的保留收入为60万元,可替代程度分别为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7时,单期静态激励下盟员的固定收入分别为-108.77、-109.53、-108.48、-106.30、-103.34、-99.93万元,两阶段动态激励下盟员的固定收入分别为-123.67、-110.65、-99.51、-89.83、-81.62、-74.47万元;单期静态激励下盟主的收入分别为109.22、110.09、109.11、106.95、103.95、100.32万元,两阶段动态激励下盟主的收入分别为124.54、111.72、100.73、91.18、82.81、75.30万元,增加比例分别为14.03%、1.48%、-7.68%、-14.75%、-20.34%、-24.94%。盟员的固定收入、最优激励系数与最优努力水平均随可替代程度增大而增大,当可替代程度为0.2时,盟主获得的收入最大,方案最优。; 唐志英周德苏叶怀珍; 关键词：物流工程物流联盟协同创新收入共享委托代理

对第三方物流企业发展增值服务的分析被引量：11: 2007年; 通过分析第三方物流企业利润的来源,介绍增值服务的特点和内容,从基本服务的局限性、市场特征、企业目标及市场需求几个方面论述了第三方物流企业提供增值服务的必然性。最后指出可能取得的收益,即从细分市场中获得的利益,差异化、营销策略带来的收益及实现与制造商和客户的共赢获得的利润。; 周德苏唐志英张海涛; 关键词：差异化

索盟公司基于供应链管理的策略研究: 本文应用供应链管理(SupplyChainManagement，SCM)理论，结合自己的工作实践，根据索盟公司现状，并从其实际需求出发，论述了索盟公司在激烈的市场竞争中做好供应链管理的重要性，并对该公司合作伙伴选择、库存...; 周德苏; 关键词：供应链管理合作伙伴配送中心信息技术; 文献传递

基于分包商过度自信的物流服务分包机制设计被引量：1: 2013年; 为提高对第三方物流业务分包商的激励的有效性,从行为运作的角度建立委托代理模型,对物流外包商过度自信情形下的最优激励机制进行研究。结果表明,当分包商的过度自信水平满足一定条件时,过度自信的物流外包商将比理性分包商承担更多的业绩分享系数,并且随着过度自信水平的增加而提高。同时,委托人TPL的期望收入也大于物流外包商理性时的期望收入。因此,选择过度自信的分包商在一定程度上可改善激励的有效性并提高双方的收益。; 唐志英包晓英周德苏; 关键词：过度自信第三方物流提供者分包商合同

生产型企业物流成本构成分析被引量：1: 2010年; 分析了物流总成本的几种典型定义,根据生产型企业的特点,指出其物流成本由运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理及信息成本、逆向物流成本及其他管理费用构成,便于管理者针对这些成本领域存在的问题采取相应的措施。; 唐志英周德苏吴健叶琳; 关键词：物流总成本

中小物流企业员工培训模式研究被引量：1: 2010年; 通过对中小物流企业员工素质特点分析指出培训的必要,进而对培训现状进行分析,提出中小物流企业员工不同职位不同职级在不同的时间都有不同的培训需求,按此将培训分为入职培训和在职培训两类,其中入职培训包括公司入职培训和部门入职培训,在职培训包括轮训、经理人培训、整训和员工自我学习,最后针对每一类培训设计了相应的培训内容和方法。; 唐志英周德苏唐志敏叶琳; 关键词：入职培训在职培训

基于多式联运的虚拟企业模式研究被引量：8: 2008年; 根据多式联运呈现出的新特点和有关研究现状,比较多式联运组织与虚拟企业运作过程,说明两者的组织成员对应、运作过程相似、组织建立基础相同。提出利用虚拟企业管理理论指导多式联运组织过程,以及多式联运虚拟企业的4种运作模式:提供综合运输业务、面向行业产品、面向设备/产品展会和面向跨国公司。; 唐志英周德苏王仕川; 关键词：多式联运虚拟企业

分包商过度自信及客户监督的物流服务创新机制: 2015年; 为提高第三方物流及其分包商之间服务创新收益共享机制的有效性,考虑分包商具有过度自信的心理特征并引入客户监督机制,建立委托代理模型,将求解得到的分包商最优收益共享系数和最优努力水平与未考虑分包商过度自信和没有客户监督时的状况进行比较,分析了分包商过度自信及引入客户监督机制时对分包商收益共享系数、创新努力水平及创新主体的总收益和代理成本的影响,在此基础上进行了数值分析和应用举例。研究结果表明:选择过度自信的分包商及引入客户监督机制在一定范围内均可提高分包商的收益共享系数和创新努力水平,提高总收益并降低代理成本,且二者具有替代作用;选择过度自信的分包商和引入客户监督的物流服务创新机制是有效的。; 唐志英周德苏包晓英; 关键词：交通工程物流委托代理过度自信

供应链竞争环境下虚拟物流企业构建研究被引量：1: 2008年; 文章通过对企业所处供应链竞争环境的特点分析,供应链竞争环境对物流提出的新要求以及物流企业本身的现状,指出构建虚拟物流企业的必然性。在此基础上提出如何构建虚拟物流企业,主要包括:战略定位确立核心竞争力、合作伙伴选择、信息平台构建、建立广泛合作的虚拟物流企业协议以及虚拟物流企业组织的运行评价与管理等。; 周德苏唐志英王敏晰吴健; 关键词：供应链竞争虚拟物流企业

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周德苏