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孙军

作品数:133 被引量:686H指数:14
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 105篇期刊文章
  • 14篇会议论文
  • 12篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 70篇动力工程及工...
  • 42篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇轻工技术与工...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇理学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 57篇轴承
  • 51篇燃机
  • 50篇内燃
  • 50篇内燃机
  • 49篇润滑
  • 26篇曲轴
  • 25篇活塞
  • 24篇轴承系统
  • 24篇滑动轴承
  • 19篇润滑分析
  • 16篇摩擦学
  • 16篇缸套
  • 14篇动力学
  • 14篇活塞环
  • 13篇轴-轴承系统
  • 12篇曲轴轴承
  • 11篇轴颈
  • 11篇活塞环-缸套
  • 10篇轴承润滑
  • 9篇润滑性

机构

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  • 12篇安徽工程科技...
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作者

  • 133篇孙军
  • 67篇桂长林
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  • 16篇赵小勇
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  • 5篇杨扬

传媒

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  • 11篇机械工程学报
  • 10篇内燃机学报
  • 9篇合肥工业大学...
  • 8篇机械设计
  • 7篇农业机械学报
  • 6篇轴承
  • 5篇小型内燃机与...
  • 4篇车用发动机
  • 4篇中国机械工程
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  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇内燃机与配件
  • 2篇2012年度...
  • 1篇机械工程师

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
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  • 4篇2016
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  • 9篇2013
  • 9篇2012
  • 7篇2011
  • 6篇2010
  • 7篇2009
  • 8篇2008
  • 17篇2007
  • 9篇2006
  • 9篇2005
  • 9篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
133 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑影响因素的研究现状与展望被引量:4
2015年
论述了结构参数、气缸套变形、颗粒物、润滑油黏度、温度、表面形貌、活塞二阶运动等因素对内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑影响的研究现状与进展,讨论并展望了活塞环-缸套摩擦副润滑研究中需要进一步解决的问题。
许枫孙军宋现浩舒磊
关键词:活塞环缸套润滑影响因素
活塞二阶运动和裙部润滑研究的现状讨论及展望被引量:2
2017年
论述了内燃机活塞二阶运动和裙部润滑的分析模型、方法和试验研究的现状,讨论并展望了活塞二阶运动和裙部润滑研究中有待解决的一些问题。
郝飞飞段京华孙军朱少禹胡新亮
关键词:内燃机活塞二阶运动润滑
基于3DMAX的内燃机工作循环演示动画制作被引量:6
2005年
基于3DStudioMAX三维动画设计软件,制作了内燃机工作循环的演示动画,介绍了实体制作、场景制作和动画制作过程。实际应用表明,演示动画能直观地表现内燃机主要运动件的实际工作、气缸内的燃烧和进排气的流动等情况,可以通俗、形象及生动地描述内燃机实际工作循环的情况。
孙军段京华于宏伟
关键词:内燃机演示动画
计入热变形影响的内燃机主轴承热流体动力润滑分析被引量:24
2007年
根据动载滑动轴承热流体动力润滑理论,结合热变形矩阵法,提出一种考虑热变形因素影响时的内燃机主轴承热流体动力润滑分析方法,阐述该方法的基本理论和控制方程,探讨热变形因素对主轴承工作时的轴心轨迹、润滑油流量、最大油膜压力和最小油膜厚度等状态参量的影响情况。结合一主轴承实例进行数值仿真分析,仿真分析结果发现,计入热变形影响因素后,同未考虑热变形影响时分析得到的结果相比,轴心运动轨迹发生了很大变化,平均润滑油流量和一个载荷周期内的最大油膜压力均明显增加,一个载荷周期内的最小油膜厚度明显减小,润滑油平均温升则稍有减小。内燃机主轴承在工作时受各种热源因素的影响会产生热变形,在主轴承设计以及内燃机润滑系统供油量设计过程中考虑这种变形因素的影响是很有必要的。
童宝宏桂长林孙军赵小勇陈华
关键词:内燃机主轴承热变形热流体动力润滑仿真
功能梯度材料及其在内燃机燃烧室中的应用
2004年
功能梯度材料是一种新型的复合材料,综述了其特征和性能及其热—机械理论分析的研究进展,包括一维稳态温度场的精确解,动态热载作用下的复合材料层合板模型,热载作用下的裂纹问题.并综述了功能梯度材料目前常采用的一些制备方法及使用情况,包括火花等离子烧结技术、粉末冶金法、离子结构工艺等.还综述了功能梯度材料常用的一些研究方法,如衍射法、优化方法、变形模型、设计的模拟模型以及功能梯度材料在内燃机零部件中应用研究的情况及研究的方法.最后提出了将功能梯度材料应用于内燃机燃烧室的设想.
冯忆艰桂长林孙军
关键词:功能梯度材料内燃机燃烧室热障层
内燃机曲轴——轴承系统曲轴变形引起的轴承润滑状态变化对曲轴强度的影响被引量:16
2006年
在计及曲轴变形的轴承润滑分析的基础上,应用得到的轴承油膜压力分布作为载荷边界条件计算曲轴应力和强度,以分析目前曲轴强度计算中作用在轴颈上的载荷普遍采用假设的轴承油膜压力分布形式对结果精度的影响。计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,应用有限元法计算曲轴应力。结果表明,计及曲轴受载变形的影响时,轴承油膜压力产生偏布且最大油膜压力明显增加,导致曲轴轴颈过渡圆角表面局部区域的应力数值明显增大,曲轴安全系数减小。因此为使曲轴设计更加合理、更接近实际,曲轴强度计算时应取曲轴-轴承系统为研究对象,根据轴承润滑分析实际计算结果,确定作用在曲轴轴颈上的载荷分布。
孙军桂长林潘忠德
关键词:内燃机曲轴轴承润滑
进口润滑条件对活塞环-缸套摩擦副润滑性能的影响被引量:5
2015年
目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四行程内燃机为研究对象,基于润滑油流量以及控制体体积变化方程,建立活塞环-缸套间润滑油的流动模型,进行了不同进口处润滑油膜供给量对活塞环-缸套摩擦副润滑特性的影响分析.结果表明:活塞环进口处的润滑条件对活塞环-缸套摩擦副的润滑性能有显著影响;进口处润滑油供给量增加,活塞环-缸套摩擦副的最小油膜厚度增加,最大油膜压力、微凸体作用力、摩擦力和功耗均相应减小;进口处供给油膜厚度较小的情况下,增加油膜供给厚度可以明显改善活塞环-缸套摩擦副的润滑性能.
孙军刘广胜许枫苗恩铭宋现浩舒磊朱黄龙徐志豪张正赵军伟
关键词:活塞环缸套润滑润滑条件
一种设有解鞋带装置的脱鞋器
本发明公开了一种设有解鞋带装置的脱鞋器,所述设有解鞋带装置的脱鞋器,包括支撑架、左传动机构、右传动机构、左解鞋带机构、右解鞋带机构和输送机构,所述支撑架由底架、左侧架和右侧架围合构成,所述底架的一端设有用于脱掉鞋后跟的左...
王虎周润杰李鹏王硕孙军宋振飞李彪
文献传递
滑动轴承启动与变工况时的轴承温度被引量:3
2006年
文章结合试验台架,对径向滑动轴承在启动和运行过程中加速、加载时轴承温度变化历程特性进行了实验研究。实验结果表明,在流体充分润滑状态下,由于热惯性作用,试验轴承由启动到达到热稳定温度需要700-800s.力口速且速度变化大时,温度变化显著,达到新的热稳定状态所需的时间也越长;相同转速下,载荷变化对轴承温度的影响较小,转速变化对轴承温度的影响大于载荷变化的影响。
童宝宏桂长林孙军赵小勇
关键词:滑动轴承温度
计入轴倾斜的曲轴-轴承系统动力学摩擦学耦合分析被引量:12
2007年
以柴油机曲轴-轴承系统为研究对象,建立了计入主轴颈倾斜时弹性曲轴-轴承系统的动力学摩擦学耦合分析模型;采用ADAMS和Matlab联合仿真,在额定工况下进行了弹性曲轴动力学和主轴承摩擦学耦合分析;着重分析了计入曲轴主轴颈倾斜时,主轴承摩擦学行为和曲轴动力学响应之间的相互影响。计算结果表明:计入曲轴主轴颈倾斜,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度升高,曲轴轴承系统动力学特性以及响应也发生变化。
何芝仙桂长林李震孙军
关键词:轴倾斜动力学摩擦学
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