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孙腾达

作品数:37 被引量:152H指数:8
供职机构:中国交通通信信息中心更多>>
发文基金:福建省自然科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程机械工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 6篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 15篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 17篇船舶
  • 8篇仿真
  • 7篇船舶操纵
  • 6篇AIS
  • 6篇操纵模拟器
  • 6篇船舶操纵模拟...
  • 5篇视景系统
  • 5篇内河
  • 4篇电子海
  • 4篇电子海图
  • 4篇计算机
  • 4篇海图
  • 3篇信息服务
  • 3篇网络
  • 3篇望远镜
  • 3篇内河航运
  • 3篇航海模拟器
  • 3篇航运
  • 3篇感器
  • 3篇传感

机构

  • 14篇大连海事大学
  • 14篇集美大学
  • 12篇中国交通通信...
  • 10篇中国科学院
  • 3篇武汉理工大学
  • 2篇北京国交信通...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 37篇孙腾达
  • 6篇金一丞
  • 5篇王劲峰
  • 4篇尹勇
  • 4篇黄丽卿
  • 4篇刘喆惠
  • 4篇王海起
  • 3篇文元桥
  • 3篇邵哲平
  • 2篇任鸿翔
  • 2篇李丽娜
  • 2篇韩卫国
  • 2篇周春辉
  • 2篇林长川
  • 2篇潘家财
  • 2篇纪贤标
  • 2篇肖长诗
  • 2篇邵文渊
  • 2篇王永明
  • 2篇廖一兰

传媒

  • 5篇系统仿真学报
  • 5篇大连海事大学...
  • 4篇中国航海
  • 2篇集美大学学报...
  • 1篇中国图象图形...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇港口科技
  • 1篇2001年中...
  • 1篇第六届全国地...
  • 1篇二○○一中国...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2009
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2002
  • 6篇2001
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
珠江内河电子航道图标准研究与探讨被引量:4
2013年
内河电子航道图平台是珠江航运综合信息服务系统的基础平台,相关标准的研究是实现数据共享和业务协同的关键保障。针对国内外内河电子航道图的研究现状,结合珠江的实际情况,提出了珠江内河电子航道图标准的建设思路,对推进珠江内河电子航道图平台的建设和提高珠江内河水运的服务水平有积极意义。
孙腾达刘喆惠朱飞祥林立新王永明刘建
关键词:电子海图内河电子航道图
基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的开发被引量:38
2007年
阐述了开发基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的必要性,以海上交通工程理论和用户需求为依据设计了该系统的拓扑结构和功能结构,在此基础上进一步介绍了AIS数据采集子系统、ECDIS子系统、数据分析及实时查询子系统、系统管理子系统、日志/监控子系统,详细论述了数据传输、数据库与数据仓库、信息显示和显示控制等关键技术。该系统的实施为航运企业、海事主管机关、研究机构提供了一个综合信息平台,实践证明该系统具有良好的实用性和广阔的应用前景。
邵哲平孙腾达潘家财纪贤标
关键词:水路运输电子海图
内河航运信息服务系统功能架构被引量:1
2015年
为了提高我国内河航运信息服务能力,在分析我国内河航运业务需求的基础上,提出了我国内河航运信息服务系统的功能架构.首先,在调研的基础上分析了我国内河航运信息服务系统政府用户和行业用户的业务需求;然后,提出内河航运信息服务系统总体功能架构,明确系统的主要功能模块;最后,进一步细化各功能模块应提供的信息服务及其针对的用户群体.
孙腾达刘喆惠杨雪邵文渊
关键词:功能架构
水上交通流宏观复杂度建模与仿真被引量:2
2017年
为了准确描述交通管理人员对水上交通流认知的难易程度,提出了一种定量计算水上交通流宏观复杂度的方法。通过模糊聚类将区域交通流的宏观复杂度量转化为对交通簇内、外认知复杂性的测度,并根据交通流动力方程插值得到整个水域的历史交通流场,分别计算聚集复杂度、速度特征复杂度以及密度特征复杂度,通过水上交通流宏观复杂度模型获得水上交通流宏观复杂度。构造典型水域进行仿真实验,验证了该模型可客观反映水上交通流宏观复杂度的空间分布,交通管理人员能及时地发现复杂度较高的区域,并识别偏离航道或逆航道航行等船舶异常行为。
文元桥杜磊黄亚敏孙腾达肖长诗周春辉
关键词:交通流
基于GIS的雷达与AIS海上目标综合信息系统
林长川孙腾达王高耀李杰李海博林妙南黄丽卿李秋标黄振坤周建文黄腾鹏李芸燕欧阳军
一、简要技术说明:  基于多传感器信息融合理论与模糊数学方法,以Microsoft VC++为开发工具,采用SQL 2000数据库技术,研究基于电子海图为显示平台,对雷达与AIS(船舶自动识别系统)目标信息进行实时采集、...
关键词:
关键词:GIS雷达AIS信息系统
V.Dragon 2000分布式航海仿真系统中的图形技术被引量:17
2002年
介绍了V.Dragon 2000分布式航海仿真系统的体系结构和采用的图形技术:视景生成技术、雷达图象生成和电子海图显示技术。从仿真系统的实时性和真实感的角度出发,着重介绍了视景生成技术中基于海浪谱的不同浪级海面的仿真模型、基于粒子系统和图象合成的船舶航迹流仿真模型和基于海图等高线数据的三角优化构网算法,这些算法可实现海面和船舶航迹流的实时动态仿真,并可自动实现真实港口的地貌建模,方法简单、实用。
尹勇任鸿翔金一丞孙腾达
关键词:船舶电子海图计算机仿真
AIS信息分布式采集系统的开发及关键技术被引量:21
2007年
论述基于AIS的船舶信息综合服务系统拓扑结构和其中的分布式数据采集系统的功能结构,实现信息帧的动态分解、数据来源归属地的动态转换、数据库接口等关键算法和技术,实践证明了该AIS信息分布式采集系统的实用性.
纪贤标邵哲平潘家财孙腾达
关键词:船舶AIS
船舶操纵模拟器视景系统中视点跟踪的实现被引量:2
2002年
首先对船舶操纵模拟器视点跟踪的必要性以及实现方法进行分析 ,提出了“有限视点跟踪”的概念 .通过在视景系统中设置多个彼此独立的视点 ,相应视点的视景显示通过不同的通道 ,从而实现船舶操纵模拟器的视点跟踪 .这种方法与利用传感器技术的视点跟踪相比较 ,实现相对容易 。
孙腾达尹勇金一丞
关键词:船舶操纵模拟器视景系统传感器
船舶操纵模拟器视景系统中望远镜功能的实现被引量:1
2005年
针对船舶操纵模拟器视景系统中的望远镜的实现的两个重要问题,提出了利用Z缓存完成窗口裁剪具体的实现方法,并对视景系统中的LOD物体的显示进行了理论分析,进而给出具体的算法。上述两种方法应用到船舶操纵模拟器视景系统中,获得令人满意的效果。
孙腾达尹勇金一丞
关键词:操纵模拟器望远镜LOD
水上交通宏观态势评估模型被引量:10
2016年
为实现对目标水域水上交通系统宏观状态和演变趋势的定量描述和分析,深入理解和掌握水上交通系统内在因子的相互作用,根据水上交通系统宏观态势的本征特性,构建水上交通宏观态势评估模型.首先,根据宏观态势特点,分析宏观态势评估指标,构建融合动态密度因子和迫近因子的宏观态势评估模型和区域分布模型.然后,将水域网格化,分析各网格的态势变化,将态势在时间维度拓展,建立水上交通宏观态势预测模型.以深圳港区西部港区为例,以区域AIS信息作为态势感知数据进行水上交通系统宏观态势评估和可视化分析,并将水上交通态势与所选指标因子进行相关性检验分析.结果表明,水上交通宏观态势与所选的指标因子之间具有较好的相关性.该模型可较好地反映该水域宏观交通状态和趋势,可为水上交通系统状态分析和系统安全性研究提供一种度量工具.
杜磊文元桥李正强孙腾达肖长诗周春辉
关键词:水上交通
共4页<1234>
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