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巩晋

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
发文基金：黑龙江省博士后基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇减摇
  • 2篇减摇鳍
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇驼背
  • 1篇减摇鳍升力
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程
  • 1篇仿生
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇巩晋
  • 1篇金鸿章

传媒

  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
船舶变形减摇鳍的升力机理及建模研究
减摇鳍借助鳍上产生的升力来抵抗海浪作用在船舶上的横摇力矩。增加鳍上的升力，将能起到更好的减摇效果。采用变形设计的减摇鳍，仅仅依靠直接改变壁面形状就可以起到很好的增升效果，配合相应的控制算法进而使得减摇鳍的减摇性能得到提升...
巩晋
关键词：减摇鳍数学建模
文献传递
仿驼背鲸减摇鳍升力数值计算被引量：4
2009年
驼背鲸鳍的前缘突出部有利于鳍上的升力提升。提出了一种模仿驼背鲸前鳍的减摇鳍,这种鳍型的前缘有正弦形的突出部。借助计算流体力学软件FLUENT,对这种模仿驼背鲸前鳍的新型鳍型进行了数值模拟流场计算,并与相同几何尺寸的标准NACA0015减摇鳍所测得的水池实验数据进行了对比,发现采用了前缘有圆形突出部设计的新型减摇鳍在相同条件下能提供更多的升力。对升力的增加机理进行了简要的分析。
金鸿章巩晋李冬松
关键词：舰船工程减摇鳍仿生FLUENT
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