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廖孝江

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇地震
  • 2篇中小流域
  • 2篇流域
  • 1篇地震动
  • 1篇墩顶
  • 1篇墩顶位移
  • 1篇多项式
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇人造地震动
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥涵设计
  • 1篇桥跨
  • 1篇桥跨结构
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁病害
  • 1篇汶川大地震
  • 1篇相位差谱
  • 1篇流量计
  • 1篇流量计算

机构

  • 3篇四川省交通运...
  • 3篇四川省建筑设...
  • 2篇中南大学
  • 1篇广东省公路勘...

作者

  • 6篇廖孝江
  • 3篇刘静
  • 1篇王强
  • 1篇文雨松
  • 1篇王玮
  • 1篇刘伟

传媒

  • 2篇西南公路
  • 2篇公路工程
  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于模糊相似分析下的中小流域桥涵设计(检定)流量的GMDH网络算法解
本文针对缺乏流量统计资料的中小流域桥涵的设计(检定)流量的计算方法进行了研究和探讨,在模糊相似法的基础上提出了基于模糊相似分析下的桥涵设计(检定)流量的GMDH网络算法解的方法。本文主要做了以下几个方面的研究工作: ...
廖孝江
关键词:桥涵设计中小流域流量计算
文献传递
浅述草坡大桥设计体会
2011年
"5·12"都江堰岸前3跨发生落梁,××跨径汶川大地震后,G213(317)线映(秀)汶(川)公路的原K52+405草坡大桥桥台被山体崩塌堆积物覆盖,汶川岸后2跨盖梁挡块破坏,梁体向外侧移位。灾后重建时桥位避开山体崩塌体,在原址下游新建草坡大桥,桥跨采用2×20+330+220m的组合简支结构,采用具有隔震作用的橡胶支座及纵横向限位的抗震措施。
廖孝江刘静
关键词:桥梁病害桥跨结构抗震措施
变截面高墩墩顶位移计算被引量:2
2011年
由于山区的地形特点,新建高速公路存在大量高墩,墩顶位移作为设计的一项控制指标,必须进行精确验算。每个桥墩都建立模型来进行验算,计算工作量较大。通过对墩顶位移的推导提出位移计算公式,将大大的减少计算工作量,有利于提高设计效率。采用提出的计算公式与有限元模型计算结果较接近,精度较高。
廖孝江刘静
关键词:变截面高墩墩顶位移
基于相位差谱与幅值谱的人造地震动的反应谱拟合
2011年
首先,利用相位差分谱与非平稳强度包络线的相似关系确定地震动的相位角,根据速度谱与傅里叶幅值谱的形状相似来近似地震动的幅值谱,然后,通过在频域内调整傅里叶振幅谱的方法合成加速度时程。算例分析结果表明,该算法所得到的人工地震动时程对目标谱具有较好的精度。
刘静廖孝江
关键词:地震动相位差谱
中小流域设计流量的GMDH方法解被引量:1
2008年
通过应用GMDH算法,引入与设计流量密切相关的汇流面积、主河床长度与河道平均坡度的比值、24 h最大降雨量等变量,建立与多因素相关的流量的GMDH模型,并且通过调整K—G多项式的系数,得出适合中小流域设计流量计算的GMDH模型。实例结果表明:该模型的拟合能力强,可作为中小流域设计流量计算的一种方法。
廖孝江王强文雨松
关键词:中小流域
巴南高速公路后期服务管理经验与启示
2013年
理念是先导,设计是灵魂,管理是效益,是责任。通过巴南高速公路对后期服务工作的丰富内涵以及设计变更进行分析总结,对公路勘察设计全过程管理理念的更新作了认真的思索,阐述了相应的观点,供公路勘察设计工作参考。
王玮廖孝江刘伟
共1页<1>
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