张国华
- 作品数：8 被引量：45H指数：5
- 供职机构：北方交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 关于铁路运输景气警告指标的研究被引量：10
- 1999年
- 利用现代统计学的分析方法，提出了反映铁路运输宏观景气状况的警告指标，给出了反映铁路运输景气发展正常与否的重要标志和临界区间，以此来评价铁路运输景气运行的冷热程度和正常与否。
- 张国华胡思继张鹏辉张跃玲王存智
- 关键词：铁路运输
- 宏观铁路运输市场预警系统的研究被引量：5
- 2000年
- 根据预警思想选择一系列能全面及时地反映铁路运输市场景气状况的预警指标,利用灰色系统理论数学预测法和派生德尔菲专家预测法综合预测出下季度铁路运输预警指标的值,用景气信号方法对预测值进行分析并显示出该季度的预警信号,以此评价铁路运输市场景气运行的冷热程度和正常与否。
- 邢培昱张国华胡思继张跃玲
- 关键词：预警系统铁路运输市场
- 交通流微观仿真系统研究及在我国的应用被引量：7
- 2000年
- 通过对交通流微观仿真系统的理论和应用介绍，说明了微观仿真系统的突出优点和广阔前景。
- 张国华
- 关键词：交通流数学模型交叉口交通拥挤
- 全文增补中
- 一种城市公交网络优化的新方法
- 1989年
- 本文介绍一种城市公交网络优化的新方法.它包括3个步骤:首先,用拓扑理论对城市公交网络加以精确表达;然后用专家咨询方法得到若干不同的方案,以避开不精确的数学描述;最后用计算机评价软件比较这些方案,经调整得到最优方案.本方法已实际应用于北京市公交网络的调整和优化,并取得了明显的经济效益.
- 胡天军张国华徐一飞汪焕敏张喜杜飞天
- 关键词：城市公交网络
- 中国铁路运输景气监测预警系统的初步研究被引量：4
- 2001年
- 张国华胡思继
- 关键词：铁路运输市场
- 平面交叉口信号相位设计专家系统理论框架研究被引量：11
- 2001年
- 明确分析了信号设计中相位设计和配时设计之间定性和定量的关系 ,并针对相位设计的特点 ,提出相位设计专家系统的理论框架 ,构造详实可行的专家系统知识库 ,进一步建立相位生成和优化模块 ,在相位优化模块中 ,利用交通流冲突点数量、交叉口时空利用率、信号相位损失时间总和三项指标评估交叉口信号相位方案 。
- 张国华
- 关键词：平面交叉口相位设计专家系统信号设计
- 关于铁路运输景气指数的研究被引量：12
- 1999年
- 为适应我国铁路运输市场逐步形成和发展的需要，提出用运输扩散指数来反映当前铁路运输市场的波动方向，用运输综合指数反映铁路运输市场的波动程度。它们分别从定性和定量的角度综合各种监测指标的信息。
- 张国华胡思继张跃玲王存智
- 关键词：铁路运输统计学
- 城市交通的可持续发展被引量：3
- 1997年
- 按可持续发展的思想,提出了城市交通可持续发展的目标,并用系统动力学的方法对其进行了因果关系分析。
- 王世华张国华申金升
- 关键词：城市交通公共交通
