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张建同

作品数:94 被引量:457H指数:12
供职机构:同济大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理社会学交通运输工程理学更多>>

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作者

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  • 5篇2010
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  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2002
94 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
求解双层规划的多目标布谷鸟算法被引量:4
2017年
双层规划是一类具有主从递阶结构的优化问题,属于NP-hard范畴。本文利用KKT条件将双层规划问题转化为等价的单层约束规划问题,通过约束处理技术进一步转化为带偏好双目标无约束优化问题,提出多目标布谷鸟算法求解策略。该算法采用Pareto支配和ε-个体比较准则,充分利用种群中优秀不可行解的信息指导搜索过程;设置外部档案集存储迭代过程中的优秀个体并通过高斯扰动改善外部档案集的质量,周期性替换群体中的劣势个体,引导种群不断向可行域或最优解逼近。数值实验及其参数分析验证了算法的有效性。
宋玉坚张建同
基于因子分析和综合模糊方法的电子商务客户体验评价研究被引量:4
2012年
客户体验是决定电子商务企业成功的关键因素,影响着顾客对购物网站的满意度和忠诚度。本文在总结前人研究的基础上,根据网络购物行为模型,甄选不同阶段影响客户体验的关键因素,应用因子分析提取出6个公因子,即信誉体验,安全保护体验、网站功能体验、网站设计体验、交易体验和完成体验,构建了一个三级评价指标体系,并利用综合模糊方法进行了评价研究。
曹园园张建同
基于组合预测法的共享单车租赁需求量预测被引量:4
2021年
共享单车的租赁需求量预测对于单车企业提升运营效率十分必要,是单车再调度的前提。为了更加准确地预测出共享单车的租赁需求量,本文结合随机森林、XGBoost、GBDT三类数据驱动预测算法的优点,提出了一种基于向量投影法的加权对数平均组合模型。定义了组合模型的优性,非劣性,劣性的概念。并证明了该方法至少是一种非劣性的预测方法。通过将该方法运用于现实问题中,以解决实际单车租赁需求量预测问题。实例研究发现:该方法在单车租赁需求量预测中可以为优性预测模型,能够对单车再调度起到正向作用。该方法可以为单车租赁需求量预测的相关研究提供一种切实有效的解决方向。
张建同孙嘉青
关键词:投影法
沥青混合料局部三轴压缩试验方法被引量:3
2014年
为了优化常规三轴压缩试验与单轴贯入试验,介绍了局部三轴压缩试验原理、试验设计方法及过程等.基于与沥青路面实际受力情况相似的原则,通过ANASYS有限元论证了该方法的可行性.认为公称最大粒径及试件提供的围压是影响压头直径的主要影响因素,实际路面层厚与试件径高比是确定试件高度的主要因素,并设计了压头和试件的直径与高度.对AC13,SMA13和PA13三种级配沥青混合料进行局部三轴压缩试验,结果发现,该试验与常规三轴压缩试验的结果规律性一致.该试验具有应力状态明确,符合实际路面围压情况,所得参数的规律性、稳定性和准确性较好,且试验方法简单的优点.
张建同杨军陈先华陈小兵
关键词:沥青混合料有限元模拟高温性能应力
基于优先级的进离港航班排序优化问题研究被引量:18
2018年
研究机场终端区进离港航班排序优化问题,对于提高跑道利用率以及降低航班延误损失具有重要意义。本文首先考虑航班运行方式(降落和起飞)、飞机类型以及航班的重要程度(航程是否连续)的不同所造成延误损失的不同,设计三维优先级表反映调度优先等级,并将其转化为延误成本系数。其次,为实现调度的公平性和减轻管制人员的工作负荷,设置允许延误的航班架次约束、邻边约束以及最大限制位置约束。再次,以最小化航班总延误成本为目标建立模型,提出相应的改进蚁群算法(GJAC)进行求解。最后通过数值实验验证所提算法在考虑调度优先等级及上述约束条件的同时能有效减少进离港航班队列的总延误成本。
张建同杨文娟
关键词:改进蚁群算法
政府对我国LED产业实施补贴政策的必要性探究
新能源和生态环保是本世纪人们最关注的两大热点。为响应能源保护对人类生存的呼吁与号召,我国积极加入世界各国对能源保护的推广行列之中。本文在政府、企业与消费者之间建立决策博弈模型,着重探讨了我国政府是否应该对LED产业进行补...
苗雁家张建同
关键词:LED灯政府补贴决策博弈
考虑消费者偏好的寡头服务商竞争研究被引量:11
2012年
针对拥塞服务业中消费者具有连续偏好的情况,基于二层均衡EPEC模型研究寡头服务商的能力竞争问题.利用变分不等式建立下层消费者市场均衡模型,证明了市场均衡的存在性并得到市场份额函数;采用Nash均衡分析上层服务商关于服务能力的博弈,证明了均衡存在性,并给出算例.分析结果表明,在消费者厌恶拥挤的情况下,任何服务商不可能独占市场.消费者偏好分布影响服务商竞争的均衡结果,消费者厌恶拥挤的程度变大,服务能力大的服务商所占的优势将得到增长.
胡一竑张建同朱道立
关键词:寡头竞争NASH均衡
甩箱模式下集装箱卡车路径规划问题研究被引量:3
2020年
以进口港口为背景,研究甩箱模式下的集装箱卡车路径规划问题,通过图建模方法,定义出发/返回节点、运输任务节点、运输弧和装卸弧,将问题转化为非对称多旅行商问题,以最小化总作业时间为目标建立混合整数规划模型。设计改进蚁群算法求解,考虑路径切割限制并通过限制性生成访问序列以提高算法效率,数值实验验证了算法的有效性。甩箱模式相比车箱一体模式能有效减少总作业时间和所需集卡数量。通过敏感性分析发现当客户和堆场位置离港口较近时,总作业时间和所需集卡数量均呈减少趋势。
张建同刘晓哲宋玉坚
关键词:蚁群算法
基于成本优化的社区型超市供应链研究
全球化和互联网时代的到来给社区型超市带来挑战和机遇。由于社区型超市规模较小,所以对于由其构成的供应链来说优化成本是关键。本文从库存管理、物流管理出发,基于总成本最小的目的建立分销和运营决策模型,并利用遗传算法对设计的算例...
韦金香张建同
关键词:库存管理物流管理算例分析
文献传递
“一带一路”倡议下我国沿海港口竞争力评价与比较研究被引量:22
2021年
随着"一带一路"倡议的提出,我国港口业迎来了新的发展机遇和挑战,其发展的关键问题是如何提升港口竞争力。在综合考虑我国沿海港口内外经营环境和航线网络的基础上,采用熵权TOPSIS分析和复杂网络分析两种方法对我国沿海18个主要港口的竞争力进行评价和比较。结果表明,两种评价结果中各港口综合排名虽大致相同,但能更加全面反映各个港口的竞争力。上海港、宁波—舟山港、深圳港在港口内外条件和航线网络中均具有很强的竞争力,是"一带一路"建设的重要枢纽。而竞争力较弱的湛江港、珠海港、汕头港,可以通过改善投资环境和港口作业能力提升其竞争力。
陈芙英张建同
关键词:沿海港口竞争力熵权TOPSIS法
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