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张志

作品数:4 被引量:17H指数:3
供职机构:解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇弹性解
  • 1篇应力
  • 1篇载力
  • 1篇增强混凝土
  • 1篇设置方式
  • 1篇损伤识别
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维增强混...
  • 1篇桥上
  • 1篇桥上桥
  • 1篇装配式公路钢...
  • 1篇温度应力
  • 1篇纤维增强混凝...
  • 1篇模式匹配法
  • 1篇结构损伤定位
  • 1篇结构温度
  • 1篇结构温度应力
  • 1篇静态信息
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路

机构

  • 3篇解放军理工大...

作者

  • 3篇张志
  • 3篇胡业平
  • 2篇赵启林
  • 1篇屠义强
  • 1篇翟可为

传媒

  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳纤维增强混凝土结构温度应力的弹性解被引量:7
2003年
针对混凝土与碳纤维热膨胀系数不同的特点 ,首先根据界面上变形协调与截面上内力平衡 ,导出了变温工况下混凝土梁与碳纤维内部温度应力的计算公式 ,并分析了影响温度应力的主要参数。然后针对实际问题将解析解与有限元分析结果进行对比 ,证实了利用解析方法可对温度应力进行正确的计算 ,说明了在加固设计中考虑温度应力的必要性。
赵启林张志胡业平
关键词:碳纤维混凝土温度应力弹性解
利用原桥提高桥上桥承载力问题被引量:6
2005年
为了利用原桥提高桥上桥承载力,提出了间隙上下限和分载可行区的概念。建立了将单分载点、双分载点和三分载点3种设置方式统一计算的模型,并利用该模型对装配式公路钢桥架设的桥上桥利用原桥提高承载力的影响因素进行了深入分析。结果表明,单分载点模型是最佳分载点设置方式,同时分载点应尽量设置在靠近跨中位置,从而提供更大的反向弯矩。
胡业平张志屠义强
关键词:装配式公路钢桥设置方式高承载力
基于静态信息结构损伤定位的模式匹配法被引量:3
2006年
为对结构损伤进行准确的定位,本文从有限元基本方程出发,将结构损伤程度变量从测点位移列阵中分离出来,从而定义了标志损伤位置的损伤向量,通过求解实测位移列阵与损伤向量的相关系数,可以准确地进行损伤定位。文末算例说明即使在考虑测量误差的情况下本文方法也有很高的准确性。
赵启林翟可为张志胡业平
关键词:损伤识别静态信息模式匹配法
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