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张积乐

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇自升式
  • 2篇自升式平台
  • 2篇二次开发
  • 2篇ANSYS
  • 2篇ANSYS二...
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇运动性能
  • 1篇势流理论
  • 1篇疲劳寿命评估
  • 1篇强度分析
  • 1篇人工岛
  • 1篇桩腿
  • 1篇立管
  • 1篇海底
  • 1篇海底管道
  • 1篇分析程序
  • 1篇浮拖法
  • 1篇船体

机构

  • 5篇天津大学
  • 2篇中国船级社
  • 2篇中国石油

作者

  • 5篇张积乐
  • 4篇李溢涵
  • 4篇唐友刚
  • 4篇邵卫东
  • 2篇邱世欣

传媒

  • 1篇油气储运
  • 1篇船舶工程
  • 1篇管道技术与设...
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 5篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
考虑船体与桩腿间隙的自升式平台桩腿疲劳寿命评估
2011年
以作业水深为76.2m的自升式平台为例,研究桁架式老龄自升式平台桩腿疲劳寿命的评估方法.考虑桩腿和船体之间间隙非线性接触建立整体有限元模型,针对桁架式桩腿弦杆截面为非圆柱截面的特点,提出了其水动力计算和结构应力计算的有效方法.采用有限元方法计算各疲劳子工况下的动力响应,确定应力传递函数及相应的应力谱,预报平台桩腿的疲劳寿命.
唐友刚邵卫东李溢涵张积乐邱世欣
关键词:自升式平台桩腿
人工岛基础气浮拖航运动性能试验研究
人工岛基础由六个大直径无底圆筒通过裙板连接而成,筒内充入气体进行海上气浮拖航。本文通过试验和理论分析,研究人工岛基础在不同波浪条件下的拖航阻力、拖航稳性和运动响应特性。   考虑不同吃水、波浪参数和航速,设计了合理的试验...
张积乐
关键词:势流理论
文献传递
基于ANSYS二次开发的海管浮拖法强度分析程序被引量:1
2011年
针对海洋工程中海底管道漂浮拖运的施工方法,基于ANSYS的语言图形界面设计语言UIDL和参数化设计语言APDL,编制海洋管道浮拖法数据输入对话框,并进行参数化建模,开发管道浮拖强度分析专用模块程序。建立了海洋管道浮拖过程的分析模型,对浮筒配置、浮拖载荷、支撑条件及拖轮约束等进行分析。通过主菜单和对话框的设计和命令流的编写完成了对软件的二次开发。最后通过工程算例计算对程序进行验证。结果表明:该程序可以很好地描述工程实际,提高了模拟计算效率,同时还可以利用其他程序语言进行软件的联合二次开发。
张积乐唐友刚邵卫东李溢涵佟光军
关键词:海底管道浮拖法ANSYS二次开发
基于ANSYS二次开发的海洋立管提吊强度分析被引量:1
2011年
海洋立管形式复杂多样,建立通用的有限元模型比较困难。安装过程中,必须考虑海洋立管提吊的强度。基于ANSYS二次开发语言UIDL和APDL,开发了海洋立管提吊的专用模块。采用UIDL开发界面,应用APDL语言编写命令流,实现了多种复杂形式的立管提吊分析模型建立及强度计算功能,解决了计算过程中刚度矩阵奇异性问题。工程实例计算和与其他软件计算结果表明,基于ANSYS二次开发的立管提吊强度分析程序是可行的。
李溢涵唐友刚张积乐邵卫东佟光军
关键词:ANSYS二次开发
自升式平台单桩极限拔桩力的研究被引量:2
2011年
以一座自升式平台单桩拔桩为例,研究具有三角形箱型船体的自升式平台的单桩极限拔桩力计算。简化平台模型的实际构造,应用ANSYS软件建立了三维有限元模型。通过添加抗转空间梁的方法模拟桩靴和土壤对桩腿的约束作用,建立桩腿底端的边界条件;考虑船体的水动力,通过斜坡加载方式模拟船体倾斜对浮力的影响,依据CCS规范校核船体和桩腿的强度,得到了不同拔桩力作用下的船体和桩腿强度曲践图、规范校核值曲线图,插值计算出该平台的单桩极限拔桩力。
李溢涵唐友刚邵卫东张积乐邱世欣
关键词:自升式平台有限元模型
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