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彭桦
作品数:
5
被引量:4
H指数:1
供职机构:
华中科技大学
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
吴瑞麟
华中科技大学
樊金山
华中科技大学
马国栋
华中科技大学
颜昌清
华中科技大学
张世平
华中科技大学
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年份
1篇
2012
3篇
2011
1篇
1992
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5
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快速路A型交织区辅道几何设置研究
快速路交织区是快速路的瓶颈所在。交织区通行能力不仅与车辆的交织比有关,还与辅道的几何设置有关。以快速路A型交织区为例,用交通仿真软件VISSIM仿真模拟不同交通量,在不同几何设置条件下的车辆运行状况。然后采用TOP-SI...
彭桦
吴瑞麟
关键词:
快速路
交织区
辅道
文献传递
局域网上的分布式数据库管理系统
彭桦
高速公路扩建工程PCI、PSSI检测及分析
针对高速公路扩建工程需要,进行常规的破损率(PCI)和路基路面综合结构强度检测。通过数据的统计分析,发现同一车道PCI、PSSI具有显著相关性。同时,不同车道PCI、PSSI的综合指标RQI也具有显著的相关性。检测及分析...
吴瑞麟
樊金山
马国栋
彭桦
颜昌清
张世平
王联芳
关键词:
高速公路
基于VISSIM城市快速路出入口几何设置研究
城市快速路是城市道路系统的重要组成部分,但是现实中的城市道路网络未能实现快速、便捷的功能,主要是由于快速路设置不合理造成的。而其中出入口是快速路的重要组成部分,也往往成为城市道路的瓶颈。提高快速路通行能力,是提高城市交通...
彭桦
关键词:
城市快速路
网络规划
文献传递
快速路A型交织区辅道几何设置研究
快速路交织区是快速路的瓶颈所在。交织区通行能力不仅与车辆的交织比有关,还与辅道的几何设置有关。以快速路A型交织区为例,用交通仿真软件VISSIM仿真模拟不同交通量,在不同几何设置条件下的车辆运行状况。然后采用TOP-SI...
彭桦
吴瑞麟
关键词:
快速路
交织区
通行能力
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