曲思源
- 作品数：43 被引量：135H指数：6
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案分析被引量：3
- 2012年
- 车流调整是铁路调度工作的一项重要内容,当车流结构发生较大变化时,将造成有些线路或车站的能力紧张甚至形成堵塞。通过对编组站堵塞原因及现有车流的调整分析,借鉴堵塞流理论提出的网络车流最小控制思路和方法,为铁路网络车流调整问题提供新的思路、方法以及理论、技术支撑,实现车流调整的精细、动态、集约化。
- 李响曲思源郭平
- 关键词：编组站网络车流调整疏解方案
- 高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织分析被引量：8
- 2016年
- 夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车。随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创。鉴于目前高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织的研究还处于探索阶段,在分析高速铁路动卧列车夕发朝至客流需求状况和产品分析的基础上,对列车的开行条件包括天窗设置、调度指挥、动车组运用及检修、乘务工作组织等进行了较为系统的分析,并结合2015年上半年高速铁路动卧列车夕发朝至实际开行方案及效果进行了例证分析,目的是为高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织提供理论和技术支撑。
- 曲思源彭丹
- 关键词：高速铁路
- 城际铁路动车组运用计划模型被引量：6
- 2010年
- 在分析动车组运用模型的基础上,对有关基本概念进行了界定和解析.结合城际铁路动车组运用特征,将动车组运用计划编制问题转化为交路段生成和基于交路段生成两个问题分步求解,并使用紧凑指派算法和矩阵相结合以及基于运用时间均衡交路段互换的方法,建立城际铁路动车组运用计划周期模型.以既有繁忙干线沪宁线2009年4月列车运行图为例加以验证,得到了符合城际铁路动车组具体运用的满意结果.该模型和算法的采用将为动车组运用计划的编制起到很好的借鉴作用.
- 曲思源徐行方
- 关键词：城际铁路动车组
- 编组站快运货物列车组织优化研究被引量：2
- 2015年
- 在阐述货物品类、列车种类、作业特点等快运货物列车现状及特点的基础上,针对编组站分类线运用紧张、阶段性调车机车能力不足、车辆结合部工作增多、调度指挥信息化配套不足的问题,提出加强日常工作组织优化、强化节点作业组织管理、开发拓展信息化功能、完善结合部管理、完善考核机制等编组站快运货物列车作业组织优化对策,为提高编组站快运货物列车运输组织能力提供辅助决策。
- 曲思源李少叶
- 关键词：编组站
- 高速铁路电商列车运营组织模式探析被引量：1
- 2016年
- 随着我国高速铁路网的基本形成,高速铁路快运货物产品市场进入培育期。高速铁路电商列车是充分发挥高速铁路快速通达的运输特性以满足城市群间快递业务迅速增长需求的一种新兴物流产品。分析国外高速货运列车的成功开行经验和国内的开行现状与问题,从高速铁路货运市场和服务产品的需求出发,设计高速铁路电商列车的开行模式和运营组织方案,为探索规模化开行高速铁路电商列车提供参考,同时也为快递服务企业选择快捷、安全的运输工具等方面提供借鉴。
- 曲思源
- 关键词：高速铁路电子商务
- 既有繁忙干线时段性通过能力规划模型及算法被引量：8
- 2010年
- 根据既有繁忙干线客货混运的运输组织模式和运营特征,利用已有通过能力计算方法,确定研究原则,对时段性和计算区段概念进行界定,通过列车间隔时间和不同种类列车越行等分析,采用修正的负指数分布模型,提出既有繁忙干线时段性通过能力的规划模型和计算方法,并以沪宁线列车运行图某段上行区间为例进行验证。计算结果表明:4个时段的通过能力理论值分别为53、26、49、43列,符合每个时段繁忙干线运营实际,模型与算法可行。
- 曲思源徐行方
- 关键词：繁忙干线
- 铁路空车调配问题的区间线性规划模型及算法被引量：3
- 2015年
- 铁路空车调配问题是合理解决空车需求与供应之间的不平衡问题。在借鉴空车调配问题模型已有成果的基础上,围绕空车供应与需求量的不确定性、空车调配的时效性、路段通过能力的限制性3个方面,对区间数运用于空车调配问题加以适应性分析,以空车总走行公里最少和到达时间满足空车需求限定时间可信度加权和最大为目标,提出利用线性区间规划理论解决空车调配问题的模型和算法,并结合算例验证了区间规划的灵活性和简便性,使得空车调整模型符合运输生产实际并具有普遍意义,该模型的采用对路网上空车调整问题将起到很好的借鉴作用。
- 曲思源
- 关键词：铁路运输空车调配
- 基于理想点法的城际铁路运营方案评价被引量：1
- 2014年
- 城际铁路运营方案评价是优化列车开行方案的重要手段之一,同时也是一个复杂的多指标综合评价问题。通过影响城际铁路列车开行方案主要因素的特征分析,建立起城际铁路开行方案指标体系。结合熵权系数法,利用理想点决策方法对城际铁路列车开行方案评价的可行性进行了分析。以沪宁城际铁路进行算例分析,结果表明:该评价模型具有计算过程简单、使用方便等特点,能够为列车开行方案优化问题提供新的思路和方法,从而为城际铁路运营组织提供技术支撑。
- 洪玲曲思源
- 关键词：城际铁路列车开行方案
- 高速铁路运营安全保障体系研究
- 安全是高速铁路运营的生命线.在日常运营中,突发的设备故障、恶劣天气、异常事件将极大影响威胁高铁列车运行安全.结合国外高速铁路事故分析、运营安全对策、我国高速铁路安全现状分析,根据安全系统工程原理,从人—机—环境—管理的角...
- 曲思源
- 关键词：高速铁路运营管理安全保障体系
- 随机环境下的三级物流服务供应链任务分配被引量：27
- 2012年
- 为研究多级物流服务供应链情况下订单任务分配的基本特性,以三级物流服务供应链为例进行研究,给出随机需求环境下三级物流服务供应链任务分配的双层规划模型,并利用遗传算法进行求解。算例研究结果表明,不确定程度的增大将使物流服务集成商的总成本增大、物流服务提供商的总利润增加、物流服务提供商的总体满意度降低;但是,提供商各自的总利润却没有呈现出一致性增大或减小的特征,提供商各自分包商的总满意度也未呈现出一致性增大或减小的特征。
- 刘伟华曲思源钟石泉
