朱翔
- 作品数:59 被引量:90H指数:4
- 供职机构:山西大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种隔震限位防护装置
- 本发明属于建筑抗震技术领域,具体涉及一种隔震限位防护装置。技术方案包括隔震支座、连接板、下支墩、上支墩、软钢阻尼器、连接钢板、预埋钢板、螺栓和预埋螺杆;隔震支座通过下支墩上表面与上支墩下表面的连接板连接,预埋钢板横向设在...
- 朱翔曹瑞东刘宏刘红宇
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- 一种负荷混凝土高温冲击试验炉
- 本发明属于试验器材技术领域,具体涉及一种负荷混凝土高温冲击试验炉。本发明一种负荷混凝土高温冲击试验炉,包括外壳,其中:还包括高温仓、试验仓、加荷装置、温度自平衡系统和控制单元,所述的高温仓设置在外壳内腔的一侧,高温仓门设...
- 曹瑞东刘宏秦锦媛路国运刘红宇朱翔李宪军张晓炜
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- 一种防撞击柱墩
- 一种防撞击柱墩,属于交通安全防护设施,它包括柱、柱墩、方钢管、玻璃纤维增加塑性管、泡沫铝和封闭式钢板;所述的柱为高铁站房柱、桥墩;其特征在于:柱的四周设置柱墩;所述的柱墩设置在柱底部外围的四周,柱墩为长方体,柱墩的宽度与...
- 朱翔靳维白雨
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- 一种预制装配式筏板基础
- 本实用新型属于建筑施工工程技术领域,特别涉及一种预制装配式筏板基础,它包括预制基础部件、现浇主梁,现浇主梁连接在两个预制基础部件之间;所述预制基础部件包括钢筋混凝土基础次梁、钢筋混凝土底板、外伸钢筋,主梁包括纵向钢筋、箍...
- 朱翔刘宏牛玺荣
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- 一种预制装配式层间隔震体系
- 一种预制装配式层间隔震体系,属于建筑技术领域,它包括:预制上支墩、预制下支墩、预制横梁和隔震支座;预制上支墩顶部和预制下支墩底部留有外伸纵向钢筋,用于连接临层间的柱子;预制上支墩侧壁一端设置法兰板和预埋件锚定,用于连接同...
- 朱翔何洁美杜俊芳靳维
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- 一种预拌砂浆保水性测试用金属滤网装置
- 本实用新型属于建筑材料领域,为了解决金属滤网在试验过程中的变形、不平整而导致砂浆保水性失真问题,提出了一种预拌砂浆保水性测试用金属滤网装置,包括金属滤网本体,所述金属滤网上固定设置有第一圆圈体,所述第一圆圈体内部设置有第...
- 张强李宪军刘宏朱翔
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- 钢骨混凝土柱侧向冲击后剩余承载力研究
- 2025年
- 为研究钢骨混凝土柱(SRC柱)侧向冲击后剩余承载力,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了轴向荷载与侧向冲击荷载作用的耦合分析模型以及冲击后受压承载力计算模型。对经典侧向冲击试验进行了数值模拟,分析表明该模型能够较好地模拟结构柱在侧向冲击过程中的冲击力和位移。基于该模型研究了不同参数下SRC柱侧向冲击后剩余承载力特性,对比了未遭受冲击柱的轴心受压承载力,分析了其动力响应、破坏模式和两者轴压极限承载力差异,并提出损伤程度评价系数DDAG,量化分析了SRC柱的剩余承载力。结果表明:侧向冲击后SRC柱进行轴压加载直至破坏时易发生弯剪破坏,所消耗的能量相比于未遭受冲击降低较多;在相同冲击条件下,冲击速度对SRC柱的耐冲击性能和冲击后剩余承载力的影响最为显著和全面,同时边界条件和轴压比的影响也不可忽视;随着轴压比增大,SRC柱在侧向冲击后的剩余承载力先增加后减小,损伤先减少后增加;基于DDAG及对应的损伤描述,可以快速地判定SRC柱的损伤程度。
- 李文博杜永峰朱翔
- 关键词:钢骨混凝土侧向冲击剩余承载力破坏模式
- 隔震层构造不规范对隔震结构减震性能影响研究被引量:4
- 2013年
- 为研究隔震层构造不规范对隔震结构减震性能的影响,以隔震层构造不规范结构为研究对象,建立双向水平地震作用下的运动方程。用SAP2000软件建立分析模型,对7种常见的隔震构造不规范现象产生的动力响应原理进行定量化分析。对各种构造不规范下结构顶层加速度及层间位移的响应峰值进行对比。用时程分析法对比分析了非隔震结构、隔震结构及隔震层构造不规范结构三者上部结构的地震响应。结果表明,隔震层构造不规范严重影响隔震结构的减震效果。
- 杜永峰朱翔胡麟
- 关键词:隔震层地震响应
- 一种高铁站房柱防撞击方法
- 一种高铁站房柱防撞击方法,属于高铁设施安全防护技术领域,其特征是在高铁站房柱的柱腰部位设置耗能缓冲装置,耗能缓冲装置通过连接钢板与站房柱连接在一起;在站房柱临近轨道一侧设置耗能墩,并在相邻耗能墩之间设置耗能挡墙,耗能挡墙...
- 朱翔
- 文献传递
- 一种梁柱节点加固结构
- 一种梁柱节点加固结构,属于建筑领域,其特征是在梁柱节点交叉位置通过螺栓连接加劲角钢,加劲角钢的长度为100cm;在梁与柱之间且距离交叉节点70cm连接有阻尼器,阻尼器与加劲角钢平行;所述加劲角钢由横板、竖板、加筋角板组成...
- 朱翔李林峰霍彦蓉