李向荣
- 作品数：295 被引量：516H指数：11
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于气门换气的对置活塞四冲程发动机
- 本发明公开了一种基于气门换气的对置活塞四冲程发动机，包括机体、曲柄连杆机构、驱动轴、配气机构、燃油供给系统和润滑系统；机体内部空腔作为气缸，外圆周面加工有沿其周向分布的配气机构气门安装孔，配气机构用于实现气门换气，两个曲...
- 李向荣康与宁陈彦林赵伟华刘福水
- 文献传递
- 一种喷油器各喷孔均匀性的评价方法及测量装置
- 一种喷油器各喷孔均匀性的评价方法及测量装置包括一种喷油器各喷孔均匀性的评价方法(简称“评价方法”)及一种喷油器各喷孔均匀性的测量装置(简称“测量装置”)两部分。测量装置的高温高压装置本体和分别连接在其两侧面上的进气加热加...
- 何旭张成尚勇刘福水李向荣
- 文献传递
- 一种多工况喷雾卷吸系数预测方法
- 本发明属于预测方法，具体涉及一种多工况喷雾卷吸系数预测方法。一种多工况喷雾卷吸系数预测方法，其中，包括下述内容：步骤1，确定公式；步骤2，输入参数；步骤3，输出结果。本发明的显著效果是：(1)本发明将喷雾进行了圆台抽象化...
- 吴晗张泽宇石智成王皓菡王字满李向荣
- 文献传递
- 利用水模拟装置进行发动机进气涡流的激光测量及强度评价(英文)被引量：4
- 2000年
- 采用在进气门上方安装旋流器的方法产生进气涡流 .针对 150单缸柴油机设计一个透明的水模拟装置 ,同时利用粒子速度场仪对不同旋流器在模型内产生的流场进行测量 .通过处理流场的速度数据 ,提出一种进气涡流强弱的评价方法 ,以便对比不同气门升程、不同位置的气缸横截面及使用不同结构旋流器时的进气涡流的强弱 ,进而选出较合适的旋流器进行实机实验 .通过水模拟试验来比较旋流器产生涡流的强弱是可行的 ,所提供的方法对于筛选旋流器具有指导意义 .
- 孙柏刚李向荣杜巍
- 关键词：柴油机进气涡流水模拟
- 巡航导弹部件水平易损性仿真评估系统被引量：3
- 2009年
- 完全利用实验对巡航导弹进行毁伤评估存在许多不足,文中基于射击线技术和Monte Carlo随机模拟方法,建立了部件水平巡航导弹易损性分析模型,对目标三维描述、杀伤场描述、弹目交汇处理、部件毁伤准则确定、关键部件及目标毁伤概率计算等问题进行了探讨。利用Visual C++/OpenGL平台开发了巡航导弹目标易损性仿真评估系统,并对破片战斗部打击下某巡航导弹目标的易损性进行了仿真评估,得到了命中弹体破片数的变化规律。研究结果为巡航导弹目标易损性分析与毁伤评估、反导战斗部设计提供了重要参考。
- 王海福刘宗伟李向荣
- 关键词：巡航导弹
- 汽柴油混合燃料喷雾特性研究
- 在定容燃烧弹上，利用高速纹影法对汽柴油混合燃料的喷雾特性进行了试验研究，考察了混合比例、背景压力以及背景温度三个因素对于混合燃料喷雾的贯穿距离和雾注形态的影响。试验发现：冷态环境中，高汽油掺混比例的燃油雾注卷吸效果较好，...
- 何旭骞剑策荣美霞高永利李向荣刘福水
- 关键词：喷雾特性定容燃烧弹
- 柴油机双卷流燃烧系统排放特性试验被引量：6
- 2013年
- 为合理评价双卷流燃烧系统的排放水平,在单缸机试验台架上对双卷流燃烧室和某国Ⅲ柴油机使用的TCD燃烧室的颗粒、NOx排放、燃油消耗率、缸内压力等进行了测量,并对燃烧放热率和缸内平均温度进行了分析。结果表明,外特性工况下,使用双卷流燃烧室可比TCD燃烧室减少颗粒排放7%-47%,缩短燃烧持续期1°-6°,降低油耗0.75%-3.05%;部分负荷工况下,由于油束贯穿度较小,缸内燃烧以空间燃烧为主,采用双卷流燃烧室时其卷流作用不明显,排放性能与TCD燃烧室相差不大。该研究可为双卷流燃烧系统在降低柴油机排放方面的应用提供指导。
- 苏立旺李向荣李杰赵陆明张长岭刘福水
- 关键词：柴油机燃烧装置双卷流燃烧系统
- 双卷流燃烧室结构参数优选范围的研究被引量：1
- 1998年
- 目的探索双卷流燃烧系统（ＤＳＣＳ）燃烧室结构参数的最佳范围，方法在自制的燃油喷雾模型试验装置上，借助高速摄影获取的燃油射流历程图，分析不同结构参数的燃烧室模型对喷雾混合的影响，并结合单缸柴油机试验确定主要结构参数的最佳范围，结果与结论ＤＳＣＳ中燃油射流按准自由射流→触脊分裂→双卷流形成→双卷流涡旋四阶段混合原理进行混合；主要结构参数内室直径与缸径之比ｄ２／Ｄ的优选范围是０．４－０．７，外室直径ｄ１，弧脊深ｈ１，外室、内室圆弧半径Ｒ１，Ｒ２及外室、内室最大深度Ｈ１，Ｈ２等参数也对混合有重要影响。
- 李向荣张国栋魏熔
- 关键词：柴油机双卷流燃烧系统
- 分卷流燃烧室
- 本发明涉及一种可以在一种双卷流燃烧室基础上改造的分卷流燃烧室结构，包括：基础双卷流燃烧室和斜坡形状的结构。采用本发明一方面利用双卷流燃烧室结构特性使燃油在燃烧室中内、外室形成方向相反的卷流，另一方面利用斜坡结构使部分外室...
- 李向荣刘福水尚勇
- 不同强化程度柴油机进排气门直径参数化设计方法
- 本发明提供一种不同强化程度柴油机进排气门直径参数化设计方法，属于柴油发动机优化设计技术领域。该方法用于在柴油机强化程度发生改变时，设计在对应强化程度下的最佳进排气门直径；首先建立柴油机的仿真计算模型；然后设定进排气门直径...
- 吴晗车伟凡黎一锴谢亮李向荣
