李洪庆
- 作品数：3 被引量：12H指数：3
- 供职机构：华中科技大学材料科学与工程学院材料成形与模具技术国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 汽车保险杠热冲压成形及坯料形状设计被引量：4
- 2013年
- 以某型号汽车的保险杠为对象,设计了全尺寸的热冲压成形模具;结合夹持和定位要求,对坯料形状进行了优化设计,通过工艺实验验证模具及板料设计的可靠性,并检验了热成形零件的微观组织及力学性能。结果表明:采用形状优化的板坯,在机械手输送过程中,其位置稳定性大大提高;金相分析显示热成形保险杠获得了完全马氏体组织,抗拉强度达到1550MPa,洛氏硬度为47.5HRC,且各测试点硬度十分均匀,伸长率可达6%;在保证板料临界冷却速率的前提下,提高模具温度有助于降低成形力和稳定淬火温度。
- 桂中祥张宜生李洪庆马鸣图葛锐
- 关键词：热冲压成形模具温度
- 冷挤压成形的数值分析及工艺优化被引量：4
- 2011年
- 球头销是汽车、拖拉机等机械上的重要连接零件,力学性能较高。传统方法是先利用整体式凹模在多工位冲压机上进行冷冲压,按照球头销结构分类分步进行成形,然后在专用生产线上车出轴颈。针对球头销的小批量生产,国内主要采用热模锻工艺来完成,其工艺中在热锻后经一系列机加工工序,造成加工余量和公差较大,材料利用率较低,生产效率低,因此难以满足大批量生产的需要。近年来。
- 钱凌云李洪庆
- 关键词：冷挤压成形小批量生产冷挤压工艺球头销
- 超高强钢汽车零件热成形工艺及模具设计准则研究
- 汽车用超高强钢的出现使得减轻车重,降低油耗,减少排放和提高安全性得以统一。超高强钢的热冲压成形(后面简称为“热成形”)解决了超高强钢冷成形板料难加工,冷加工后回弹大等问题,而且零件在成形淬火后可以得到更高的强度。然而目前...
- 李洪庆
- 关键词：超高强钢热冲压成形汽车零件有限元模拟
- 文献传递
