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李申高

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:天津大学精密仪器与光电子工程学院精密测试技术及仪器国家重点实验室更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路限界
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化设计
  • 1篇限界
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆
  • 1篇感器
  • 1篇标定方法
  • 1篇测距
  • 1篇测距传感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇天津大学
  • 1篇铁路产品质量...

作者

  • 2篇李申高
  • 1篇高福来
  • 1篇刘常杰
  • 1篇刘刚

传媒

  • 1篇激光技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机车车辆静态限界检测系统自动化设计与实现
近年来,我国先后建成武广、京沪、合武等多条高速客运专线,列车时速大幅提高,铁路运输安全成为社会发展的一个重要课题。铁路机车静态限界检测直接影响铁路运输安全,因此研究机车限界测量技术具有很高的社会经济效益。目前,国内机车车...
李申高
关键词:机车车辆自动化设计测距传感器
铁路机车限界激光检测仪及标定技术研究被引量:7
2013年
为了实现铁路机车限界的高效率、高精度测量,建立了一套基于激光扫描的限界检测仪。该检测仪通过固定在支撑框架四周的测距传感器来完成机车截面各部分扫描测量,重点研究了现场高精度标定方法,通过自行设计的标定卡规,借助激光跟踪仪完成系统参量标定。由测距传感器测得结果,结合系统参量标定数据,解算出所有被测点在铁轨坐标系下的3维坐标,进而求得截面轮廓到标准限界的距离,完成限界测量。结果表明,该系统测量效率高、测量精度达到±0.5mm,满足限界测量需要。
李申高刘常杰刘刚高福来
关键词:铁路限界标定方法
共1页<1>
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