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李纯涛

作品数:2 被引量:41H指数:2
供职机构:吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:机械工业技术发展基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇新型齿形链
  • 2篇齿形
  • 2篇齿形链
  • 1篇多边形效应
  • 1篇温度
  • 1篇链轮
  • 1篇表面形貌

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇湖州求精汽车...

作者

  • 2篇李纯涛
  • 2篇冯增铭
  • 2篇孟繁忠

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型齿形链磨损机制及其温度和速度特性的实验研究被引量:19
2004年
在给定的试验条件下,通过对比磨损试验研究了新型齿形链与普通外啮合齿形链的磨损机制,分析了销轴的磨损表面形貌,研究了不同油温和交变速度下新型齿形链的磨损特性.结果表明,新型齿形链的耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链,新型齿形链在交变速度下的磨损伸长率大于非交变速度下的磨损伸长率;随着试验油温的升高,新型齿形链的磨损伸长率明显增大.
孟繁忠冯增铭李纯涛尹德兵
关键词:新型齿形链表面形貌
新型齿形链的啮合机制及仿真分析被引量:27
2005年
在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效应的影响.试验结果表明,新型齿形链的啮合机制可以减小多边形效应的影响和减小链传动的磨损.
冯增铭孟繁忠李纯涛
关键词:新型齿形链链轮多边形效应
共1页<1>
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