李艳玲
- 作品数：12 被引量：88H指数：5
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生经济管理更多>>
- 硅藻土改性沥青膜厚对沥青混合料路用性能的影响被引量：4
- 2012年
- 试验研究了硅藻土改性沥青膜厚与沥青混合料路用性能的关系。通过对不同沥青膜厚沥青混合料进行马歇尔、高温车辙、低温弯曲以及冻融劈裂等一系列试验,分析了硅藻土改性沥青混合料各项路用性能与沥青膜厚度变化之间的关系,最终确定了使各项路用性能最优的硅藻土掺量。
- 马桂荣王富玉李艳玲
- 关键词：道路工程硅藻土沥青膜厚路用性能
- 基于人机工效学的交通标志有效性评价指标研究被引量：10
- 2009年
- 交通标志与驾驶员、车辆、道路环境构成了一个复杂的人机系统。基于人机工程学理论,给出了驾驶员认知模型框架,分析了人机系统中影响驾驶员认知的各影响因素及其相互作用关系;运用马尔可夫过程理论对交通标志信息作用于驾驶员的过程进行了阶段性划分,将驾驶员的认知过程分为4个状态——觉察、识读、决策、操作,阐述了各状态在人机系统中的相互关系;解析了4个状态中驾驶员加工、处理信息的过程,结合已有研究成果和大量的问卷调查,根据驾驶员信息处理状态间的转移特性及其影响因素,从人机工程学角度提取并建立了评价交通标志有效性的指标体系。研究成果可为交通标志的合理设计、设置及评价提供理论依据。
- 李艳玲曹鹏戴权高研贾洪飞
- 关键词：交通工程评价指标交通标志有效性
- 动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究被引量：1
- 2009年
- 基于动态测定方法确定的沥青混合料的参数能真实反映沥青混合料对运动车辆荷载的响应,正确表现沥青混合料本身的粘弹性性质的优点。利用英国多功能气动沥青材料试验机CooperNU-14测定了6种沥青混合料在5、10、15和20℃时的动态间接拉伸试验参数,用二次多项式对试验结果进行了拟合,重点分析了试验温度对动态间接拉伸试验参数的影响。结果表明,6种沥青混合料动态间接拉伸劲度模量值均在一定范围内,而试验荷载、劲度模量与温度回归方程的相关系数均达到0.9812以上,试验荷载与劲度模量回归方程的相关系数均达到0.9986以上。
- 王富玉李艳玲任立锋
- 关键词：道路工程沥青混合料劲度模量
- 硬质沥青混合料动态间接拉伸试验研究被引量：10
- 2008年
- 基于动态测定方法确定的沥青混合料的参数能真实反映沥青混合料对运动车辆荷载的响应,并能正确表现沥青混合料本身的粘弹性性质等优点,利用英国Cooper NU—14多功能沥青材料试验机测定了30#硬质沥青混合料的动态间接拉伸劲度模量,对试验结果进行了二元方差分析及非线性拟合,分析了级配、油石比、结合料类型和试验温度对动态间接拉伸试验的影响。结果表明:30#硬质沥青混合料具有很高的动态间接拉伸劲度模量,用于沥青路面的下面层可减小其底面的拉应变;级配、油石比、试验温度和沥青针入度均对沥青混合料的动态间接拉伸劲度模量有显著的影响。
- 梁春雨李艳玲陈志国
- 关键词：道路工程硬质沥青混合料方差分析
- SMA13沥青混合料老化性能研究被引量：4
- 2009年
- 利用英国进口的多功能气动沥青材料试验机Cooper NU-14测定了SMA13沥青混合料未经老化、短期老化后和长期老化后马歇尔试件的动态间接拉伸试验参数,分析了影响SMA13沥青混合料抗老化性能的相关因素,并将之与AC13沥青混合料的抗老化性能进行了比较。结果表明,短期老化是沥青混合料老化的主要阶段,沥青膜厚度、矿料级配组成和空隙率对沥青混合料的老化性能有重要影响。
- 李艳玲任立锋王富玉
- 关键词：道路工程沥青混合料
- 老龄化自发性高血压模型大鼠与SD大鼠的左冠状动脉力学特性被引量：1
- 2011年
- 目的研究SD雄性大鼠和老龄自发性高血压大鼠(SHR)左冠状动脉的拉伸力学性质,为高血压的发病机制提供生物力学参数。方法对正常成年SD雄性大鼠左冠状动脉和老龄SHR左冠状动脉各20个试样,分别装夹于电子万能试验机的上、下夹头内,对试样预调处理后以5 mm/min的实验速度对试样施加拉伸载荷,直到试样破坏,打印机打印出试样的拉伸最大载荷、最大位移、最大应变、最大应力数据和应力-应变曲线。以统计分析和t检验方法处理实验数据。结果 SD组左冠状动脉最大载荷为(2.58±0.66)N,最大位移为(3.34±0.10)mm,最大应力为(1.11±0.09)MPa,最大应变为(66.8±2.09)%;老龄SHR组左冠状动脉拉伸最大载荷为(1.95±0.08)N,最大位移为(2.96±0.08)mm,最大应力为(0.94±0.06)MPa,最大应变为(59.2±1.62)%。两组拉伸力学性质各项指标比较差异显著,有统计学意义(P<0.05)。结论正常SD左冠状动脉和老龄SHR左冠状动脉具有不同的拉伸力学性质,老龄SHR大鼠左冠状动脉拉伸力学性质发生改变。
- 刘波李艳玲李新颖
- 关键词：高血压SD大鼠左冠状动脉力学性质
- 应用多级模糊评价确定区域物流系统中心及结点城市
- 2003年
- 物流中心城市的正确选取对于充分发挥其物流积聚效应，带动地区物流业的发展具有重要意义。本文以吉林省为例，应用多级模糊评价方法对其所辖各城市进行综合评判，根据综合指数的大小排序、综合指数拟和曲线选取区域物流系统的中心城市和结点城市。
- 葛双平李志瑶李艳玲
- 关键词：区域物流系统
- 居民出行方式选择非集计模型的建立被引量：44
- 2008年
- 基于非集计离散选择模型的基本理论与建模方法,结合2003年北京居民出行调查数据,对影响居民出行方式选择的因素进行了分析,选择包括公交车、出租车、私人小汽车等在内的5种日常生活中较为常用的交通方式作为居民出行的方式选择肢,确定了影响居民出行方式选择的特性变量及相应的取值方法,建立了交通方式选择MNL模型。应用Matlab优化工具箱中的无约束最优化函数对所建的MNL模型的参数进行了标定,并通过命中率的计算验证了模型的有效性。结果表明,非集计建模方法能够较全面的考虑居民出行选择的各方面影响因素,尤其是将出行者的个人特性影响因素引入模型,提高了模型的预测精度和实用性。
- 刘炳恩隽志才李艳玲龚博文
- 关键词：交通工程非集计模型
- 新SAC13沥青混合料路用性能及施工应用被引量：6
- 2009年
- 结合青银高速公路的试验路工程,试验研究了SAC矿料级配设计与检验方法设计成功的紧密骨架密实结构、一般骨架密实结构以及悬浮密实结构的SAC13沥青混合料路用性能。结果表明,紧密骨架密实结构SAC13具有较好的高温稳定性、水稳定性和抗滑性能,综合性能最优;试验路工程表明,紧密骨架密实结构SAC13的应用情况良好。
- 王富玉李艳玲马桂荣任立锋
- 关键词：道路工程路用性能沥青混合料结构类型
- 三种固定器械固定胫骨骨折的应力松弛实验被引量：4
- 2012年
- 背景:骨力学是生物力学的分支,研究内外固定器固定骨折后的生物力学特性是评价固定效果的重要方法之一。目的:比较3种内外固定器械固定胫骨骨折后骨的应力松弛特性。方法:模拟胫骨骨折分别以髓内钉,钢板,外固定支架进行固定。在电子万能试验机上对3组标本进行轴向压缩应力松弛实验。结果与结论:从各组内、外固定标本轴向压缩应力松弛曲线可以看出,外固定支架组7200s应力松弛量大于钢板和髓内钉组,但差异无显著性意义(P>0.05)。初步表明股骨颈骨折钢板固定、髓内钉固定、外固定支架固定后对骨的应力松弛特性影响基本一致。
- 吴志峰李艳玲刘光耀马洪顺
- 关键词：外固定支架外固定髓内钉应力松弛
