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李鹏程

作品数：2 被引量：16H指数：2
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇多塔
  • 2篇多塔斜拉桥
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇拉索
  • 1篇疲劳可靠度
  • 1篇力学性能
  • 1篇可靠度
  • 1篇加劲
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度分析
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 2篇李鹏程
  • 1篇刘小明
  • 1篇奉龙成

传媒

  • 1篇世界桥梁

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
多塔斜拉桥刚度分析
伴随着社会的高速发展，造桥技术也日新月异的进步，跨江跨海的桥梁修建的越来越多。多塔斜拉桥以其超大跨径，优美的外观，经济的造价赢得越来越多的青睐。同时，多塔斜拉桥的刚度问题也是显得异常突出。多塔斜拉桥与普通的斜拉桥相比，其...
李鹏程
关键词：多塔斜拉桥疲劳可靠度刚度分析
文献传递
下拉索多塔斜拉桥结构体系分析研究被引量：10
2009年
提出下拉索多塔斜拉桥结构体系,并以某长江大桥为工程背景,对比分析下拉索多塔斜拉桥与常规双塔和多塔斜拉桥的力学性能。分析表明,下拉索多塔斜拉桥结构体系可以有效提高结构刚度,减少墩塔的弯距。
奉龙成李鹏程刘小明
关键词：斜拉桥力学性能
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共1页<1>
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