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杜三林

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:长江水利委员会设计院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇电站
  • 1篇三峡水利枢纽
  • 1篇水电
  • 1篇水电站
  • 1篇水利
  • 1篇水利枢纽
  • 1篇滩水电站
  • 1篇乌江构皮滩水...
  • 1篇构皮滩
  • 1篇构皮滩水电站
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇长江水利委员...

作者

  • 2篇杜三林
  • 1篇朱卫军
  • 1篇张孝军
  • 1篇何为

传媒

  • 2篇人民长江

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
乌江构皮滩水电站对外交通运输方案选择被引量:1
2001年
构皮滩水电站所处地理位置交通不便 ,建设工期长。选择运输可靠 ,投资较省的对外交通运输方案对工程建设的顺利进行尤为重要。在可行性研究阶段 ,构皮滩水电站对外交通运输方案经过多年的研究和多次的现场考察 ,推荐为铁路中转公路 ,中转站设在马场坪。近几年来 ,随着地方经济的发展和交通基础设施的建设 ,构皮滩水电站对外交通运输的条件与以前相比发生了很大的变化。因此 ,初步设计阶段有必要对构皮滩水电站对外交通运输方案进行重新研究。 2 0 0 1年 2月 ,长江委设计院再次组织有关专业的人员进行了实地考察并收集了有关的基础资料 ,在此基础上对构皮滩水电站对外交通运输方案进行专题研究 ,通过综合经济合理性和运输保障性的比较 ,推荐构皮滩水电站对外交通运输方案为 :铁路中转北线公路运输方案 ,辅助运输线路从构皮滩镇进场 ,中转站为遵义董公寺车站。
何为张孝军朱卫军杜三林
关键词:构皮滩水电站
层次分析法在对外交通运输方案选择中的应用被引量:9
2000年
水利水电工程对外交通运输方案的选择是水利水电工程论证阶段要解决的重要问题。以往的比选主要是比较各方案的投资及运杂费 ,对其它因素的影响仅作定性分析 ,往往很难取得满意的结果。介绍了层次分析法的基本理论及思想 ,并利用该方法对影响三峡工程对外交通运输方案选择的各个因素进行了分析 ,通过分析 ,对各种运输方案进行了综合评价 ,最终确定了运输方案。计算结果表明 ,用层次分析法所选定的运输方案与三峡工程论证阶段专家组选定的运输方案一致 。
杜三林
关键词:层次分析法三峡水利枢纽
共1页<1>
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