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杨学嘉

作品数:4 被引量:17H指数:2
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地质
  • 2篇地质雷达
  • 2篇隧道
  • 2篇建筑
  • 2篇建筑物
  • 2篇安全评估
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地质雷达检测
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇有限元
  • 1篇深基坑
  • 1篇无损检测
  • 1篇雷达检测
  • 1篇基坑
  • 1篇建筑物基础
  • 1篇筏板
  • 1篇筏板基础

机构

  • 3篇北京工业大学
  • 1篇中国建筑第八...

作者

  • 4篇杨学嘉
  • 1篇姚爱军
  • 1篇张雪峰
  • 1篇彭虎
  • 1篇赵强

传媒

  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于地质雷达检测的深基坑隐患风险评价被引量:2
2011年
伴随着城市的发展,深基坑被大量的使用。基坑围护质量直接影响基坑工程的成败。本文利用地质雷达对某轻轨车站深基坑围护工程进行无损检测,探明了围护情况,并结合以往工程经验,以及针对该基坑围护质量的评价标准,提出了相应的处理措施,对基坑安全开挖起到了良好的指导作用。
赵强孙鹏杨学嘉张雪峰
关键词:深基坑地质雷达无损检测
北京典型地铁隧道侧穿建筑物安全性评估方法研究
随着我国城市轨道交通迎来高潮建设阶段,地铁隧道区间与越来越多的既有建(构)筑物呈现交叠状态,对近接建(构)筑物的地基基础及上部结构产生不可避免的影响。为了确保建筑物的正常使用及地铁的安全施工,在地铁隧道近距离穿越近邻建筑...
杨学嘉
关键词:地铁隧道安全评估有限元
文献传递
基于地质雷达建筑物基础评估被引量:1
2013年
地铁的建设处于建筑物和管线密集的中心城区,地铁隧道施工对周边建筑物造成一定的影响,主要表现为建筑物主体结构裂缝、房屋倾斜、建筑物周边地面的变形等来反映。在进行建筑物结构的现状调查时,一些年代较为久远的建筑物由于某些资料的缺失而无法确定建筑物的主体结构与基础型式,如何不损伤的确定建筑物基础型式、基础变形和基础周边安全隐患成为一大难题。通过北京地铁10号线二期某区间建筑物的评估工作为实例,通过引入地质雷达进行建筑物基础和周边环境检测,详细介绍了隧道施工影响范围内建筑物基础型式、基础变形及周边安全隐患探查的评估过程,以此确定建筑物的安全程度,对类似工程具有一定的指导作用。
陈欢芳杨学嘉梅超彭虎陈龑
关键词:地铁施工房屋评估地质雷达
盾构隧道侧穿筏板基础变形响应与安全评估被引量:12
2012年
随着城市地铁进入大规模建设阶段,地铁隧道将侧穿众多基础形式不同的既有建筑物,为了确保建筑物的安全使用及地铁的正常施工,需要在地铁隧道穿越建筑物地基基础施工前对其进行安全性评估。本文结合北京地铁十号线二期盾构隧道侧穿某筏板基础建筑物的工程实例,通过对建筑物现状调查与检测,对建筑物结构体系、倾斜及沉降现状进行评价;利用FLAC3D软件进行数值计算,研究盾构到达建筑物前、通过及离开建筑物三个阶段的地表横向及纵向变形规律;最后综合建筑物地基基础已发生变形和盾构施工将产生的基础附加变形,依据规范提出该建筑物地基基础变形控制标准,据此来指导盾构隧道安全施工。
姚爱军杨学嘉
关键词:盾构隧道筏板基础
共1页<1>
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