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杨鎏

作品数：4 被引量：10H指数：2
供职机构：大连理工大学机械工程学院更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇限制器
  • 2篇力矩
  • 2篇力矩限制器
  • 1篇电控
  • 1篇电控气动
  • 1篇智能检测
  • 1篇上位机
  • 1篇数据存储
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇气动
  • 1篇无线
  • 1篇无线通讯
  • 1篇客车
  • 1篇换档
  • 1篇换档控制
  • 1篇操纵机构
  • 1篇串行
  • 1篇串行通讯

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇杨鎏
  • 2篇谢成豪
  • 2篇刘欣
  • 1篇方家宝
  • 1篇方加宝

传媒

  • 1篇建筑机械
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
共 4 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
多参数通讯设定型力矩限制器的设计被引量：2
2006年
为了设计适应多种型号起重机和提高现有工作精度的新型力矩限制器,采用了起重机多元参数调整,拟合计算曲线和实际工作曲线的方法,并结合通讯方式设定力矩限制器的工作参数,实现了适应不同型号起重机和不同量程范围传感器工作的新的力矩限制器系统。介绍了传感器性能选择、硬件系统框图和软件流程图。该系统已经在实际应用中取得良好的效果,工作精度提高到±4%。
刘欣杨鎏方家宝谢成豪
关键词：力矩限制器数据存储
自动记录式起重机力矩限制器被引量：1
2005年
介绍一种基于单片机系统的起重机“黑匣子”设计方法。详细阐述“黑匣子”软硬件设计方法及其基于VB6·0的上位机通讯软件的设计方法,并对软件设计中容易遇到的问题给出了解决方法。
刘欣谢成豪方加宝杨鎏
关键词：串行通讯上位机
基于无线通讯的客车轻便换档控制系统及操纵机构开发
目前，我国城市客车多数采用发动机后置，使用手动机械变速器。公共交通线路一般站距在500m左右，在市中心站距更短。在这样短的距离内，驾驶员要反复进行起步、换档和停车操作，劳动强度很大。对乘客来说，则要承受前冲后坐之苦。客车...
杨鎏
关键词：电控气动换档控制智能检测操纵机构
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