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林育锋

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学理学院更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电化学
  • 2篇电化学噪声
  • 2篇船体
  • 2篇船体钢
  • 1篇点蚀
  • 1篇电化学分析
  • 1篇电化学阻抗
  • 1篇电化学阻抗谱
  • 1篇性能比较
  • 1篇锈层
  • 1篇紫铜
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗谱
  • 1篇耐点蚀性
  • 1篇耐点蚀性能
  • 1篇金相
  • 1篇化学分析
  • 1篇极化
  • 1篇极化曲线
  • 1篇交流阻抗

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇林育锋
  • 3篇孔小东
  • 3篇吴港
  • 3篇田志强
  • 2篇王源升

传媒

  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇装备环境工程

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
两种船体钢耐点蚀性能的电化学噪声评估被引量:2
2012年
运用电化学噪声(EN)测量技术和极化曲线技术检测两种船体钢A和B在0.5mol/L NaHCO3+3%NaCl溶液中的腐蚀状况,结果表明,两种钢的噪声图谱都表现出了明显的点蚀特征;在点蚀诱导期,B钢电位噪声波动的幅度和暂态峰的密集程度均比A钢大,而且诱导期持续时间较短;对噪声电阻的分析也表明,在该试验体系中A钢表面状态更稳定。极化曲线的分析结果表明A钢的点蚀电位较高、极化电阻较大、腐蚀电流较小,耐点蚀性能更好,这与电化学噪声分析的结论一致。
吴港孔小东田志强林育锋王源升
关键词:船体钢点蚀电化学噪声极化曲线
两种紫铜在3.5%NaCl溶液中的腐蚀性能比较被引量:6
2011年
采用极化曲线和交流阻抗技术,研究了2种紫铜在3.5%(质量分数)NaCl溶液中的腐蚀行为,比较了其耐腐蚀性能。结果表明,随着浸泡时间的延长,2种紫铜的自腐蚀电位先降低再升高,腐蚀速率先增大后减小。金相观察发现紫铜T2的第二相夹杂颗粒大小不均匀、晶粒粗大,经扫描电镜和能谱分析后发现其夹杂的成分不同,这是导致其耐蚀性能出现差异的主要原因。
林育锋孔小东田志强吴港
关键词:紫铜极化电化学阻抗谱金相
锈层下船用结构钢腐蚀的电化学分析
通过电化学噪声(EN)和交流阻抗(EIS)测试技术,比较了五种船体结构钢(a/b/c/d/e )试样在 3%NaCl 溶液中浸泡6 个月后的腐蚀行为,并对腐蚀形貌进行分析,探讨锈层对船体钢腐蚀特性的影响。结果表明:锈层覆...
田志强孔小东林育锋吴港王源升
关键词:船体钢锈层电化学噪声交流阻抗
共1页<1>
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