柴欢
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：浙江工业大学机械工程学院特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 大功率船用齿轮箱斜齿轮的有限元接触研究被引量：2
- 2012年
- 为了更好地了解和掌握大功率船用齿轮箱的齿轮在啮合过程中的接触应力分布情况,在有限元基本理论的基础上,采用有限元软件ANSYS/Ls-dyna对该齿轮箱中的其中一对渐开线斜齿轮进行了接触分析,得到了齿轮啮合过程中的应力分布情况及最大接触应力,为齿廓修形提供了重要依据;最后,将修形前后齿轮的应力分布情况进行了对比分析。研究结果表明,该船用齿轮箱齿轮最大应力小于材料的强度极限,满足使用要求;并且修形后齿轮的接触应力和齿根应力较修形前均减小了13%左右,可以有效地减小齿顶和齿根的应力集中现象,为斜齿轮修形打下了良好的基础。
- 柴欢陈亮亮秦春节胡夏夏
- 关键词：LS-DYNA渐开线斜齿轮有限元接触分析
- 大功率船用齿轮箱关键部件的强度及疲劳寿命研究
- 大功率船用齿轮箱作为船舶动力系统的关键部件,由于其本身结构复杂,工作环境恶劣,并且要求具有很高的精度,又处于重载的运行条件等原因,较之于其他齿轮箱对其综合技术指标要求更高。因此,深入开展对大功率齿轮箱关键部件的强度及疲劳...
- 柴欢
- 关键词：有限元法齿廓修形
- 文献传递
- 齿轮箱系统动力响应分析及其噪声预测被引量：7
- 2012年
- 齿轮箱系统的动力学特性对齿轮箱的工作性能、寿命、振动和噪声有着决定性的作用。为了更好地了解和掌握系统的动力学特性,首先采用ADAMS软件提取了齿轮副间的动态啮合力作为齿轮箱动力响应的激振源;再利用ANSYS Workbench软件对齿轮箱系统进行了谐响应分析,得到了动力响应曲线;最后对所得的动力响应曲线进行了1/3倍频处理以得到齿轮箱系统的噪声预估。仿真结果表明,采用该方法可获得较为理想的动力响应特性,可为齿轮箱设计改造、减小振动噪声提供参考依据。
- 陈亮亮柴欢秦春节胡夏夏
- 关键词：齿轮箱动力响应ADAMSWORKBENCH振动噪声
