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梅盖伟

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇拱桥
  • 2篇索力
  • 1篇修正法
  • 1篇虚位移
  • 1篇优化设计
  • 1篇有支架施工
  • 1篇生死单元
  • 1篇索力计算
  • 1篇误差分析
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉扣挂
  • 1篇斜拉扣挂法
  • 1篇扣索
  • 1篇扣索索力
  • 1篇肋拱
  • 1篇肋拱桥
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇计算方法
  • 1篇加载
  • 1篇加载程序

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 4篇梅盖伟
  • 2篇周水兴
  • 1篇黄泽权
  • 1篇田维锋
  • 1篇杨兴
  • 1篇张敏

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
用倒拆修正法计算拱桥施工扣索索力与预抬量被引量:10
2009年
以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的计算公式,利用ANSYS建立了相应的倒拆分析模型。计算结果表明,该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻合良好。
梅盖伟张敏周水兴
关键词:拱肋安装扣索索力
拱桥有支架施工加载程序优化设计被引量:9
2009年
结合和平大桥工程实例,开展了施工单位拟定的拱架加载程序变形与应力计算。针对加载程序中拱架出现的"W"型变形和应力不均匀等问题,提出了有支架施工加载程序优化的一般原则和在加载过程中拱顶临时压重的方法,在此基础上对原有拱架加载程序进行了优化。分析结果表明,优化后的加载程序使拱架变形和应力趋于合理,达到了加载程序优化设计的目的。
黄泽权梅盖伟杨兴
关键词:拱桥优化设计有支架施工加载程序
基于裸拱变形为控制目标的索力计算方法研究
近年来我国大跨径拱桥得到迅速发展,主拱安装除少数采用转体施工法和整体提升法施工外,绝大多数采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法。扣索索力与节段预抬值的计算是无支架缆索吊装施工控制的关键。 目前国内针对缆索吊装法已经提出...
梅盖伟
关键词:大跨度钢管混凝土拱桥斜拉扣挂法索力计算方法
文献传递
肋拱桥施工仿真的误差分析被引量:1
2010年
介绍了用ANSYS模拟缆索吊装施工拱桥仿真分析的一般方法和由杀死单元"虚位移"导致的计算误差。结合一个肋拱桥的施工仿真分析算例,探讨了产生误差的成因,提出了杀死单元"虚位移"修正方法。计算证明,通过修正后,可以得到满意的结果。该方法对桥梁施工仿真分析,具有一定的借鉴和指导作用。
田维锋周水兴梅盖伟
关键词:肋拱桥生死单元虚位移
共1页<1>
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