武耀罡
- 作品数:39 被引量:44H指数:4
- 供职机构:中国民航大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 混合升力纵列式矢量双旋翼飞行器
- 本发明提供了混合升力纵列式矢量双旋翼飞行器,包括机框、门结构舵机、一号机翼、二号机翼、机翼固定杆、机翼控制机构、主碳杆、一号飞行机构和二号飞行机构,所述一号机翼、所述二号机翼分别通过一号轴承固定安装至所述机翼固定杆两侧,...
- 武耀罡魏新超黄亚东马超刘晚移乔涛
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- 一种垂直起降固定翼货运无人机
- 本发明提供了一种垂直起降固定翼货运无人机,包括机身,所述机身的中部梁下方挂载机械臂,上方设有货仓,两侧对称安装小翼和起落架,两个起落架呈A字形,两个起落架的斜撑通过连接杆与中部梁固定,平行于机身的第一动力系统通过第一碳杆...
- 武耀罡马超魏新超黄亚东王帅琪张辉
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- 三发V尾无副翼飞行器
- 本实用新型涉及一种V尾布局的飞行器,尤其是3颗发动机与V尾混合控制的飞行器。主要是通过机翼两端外置的发动机和V尾对飞行器进行控制,提供了一种新型控制理念的飞行器。本实用新型提供一种新型控制方式,该控制方式主要是由双副发动...
- 王天诚武耀罡马超柳灿
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- 基于压电陶瓷的铝合金孔损伤识别的仿真分析被引量:1
- 2019年
- 随着压电陶瓷设计制造工艺的不断提升,基于压电陶瓷的微小损伤监测技术也不断提高。建立了基于压电陶瓷的铝合金孔损伤识别的仿真分析模型。通过理论计算解决了ABAQUS在动力学条件下无法求解压电陶瓷传感器电势的问题,即用应变变化趋势替代电势变化趋势。同时对铝合金孔损伤前后依次进行有限元仿真及分析,得到了不同孔损伤半径和深度下压电陶瓷传感器应变的变化情况,最后通过引入损伤识别指标--均方根偏差,直观的判别损伤的严重程度。研究表明,随孔损伤半径增加及深度增加,1号压电陶瓷传感器应变均增加,2号压电陶瓷传感器应变均降低,两者均方根偏差指标均呈上升趋势,即损伤前后压电陶瓷应变变化趋势明显增加,利用上述指标可以对损伤的累积过程进行实时监测。
- 武耀罡李顶河肖争光邹佳林
- 关键词:压电陶瓷
- 飞机机身螺栓连接多钉载荷合理分配研究被引量:3
- 2019年
- 在对飞机机身螺栓连接多钉载荷合理分布问题的研究中,为提高研究结果的精度,尤其是偏离存在时,对钉载的合理分配造成不利影响,采用精度更高,稳定性更好的隐式非线性分析方法,利用MSC.Patran&Nastran的SLO600模块对单列三螺栓、两列六螺栓和三列九螺栓单搭接的飞机机身连接件的钉载分配规律进行了系统研究,并对存在孔位偏离的三列九螺栓的单搭接的飞机机身连接件的钉载分配进行了研究,进行了对比分析,给出各情况下钉载分配比例结果,为结构的设计和优化以及强度分析过程提供需要的数据结果。结果表明:螺栓规律分布的连接件钉载分布规律,端头螺栓承载比例最大,其它依次减小;存在孔位偏离的连接件,随着孔边距的变化,承载比例发生变化,影响最大的是偏离螺栓本身的承载。
- 张宏伟徐春龙武耀罡
- 关键词:螺栓连接钉载分配
- 一种滚翼飞行器
- 本发明提供了一种滚翼飞行器,包括飞行器本体和安装于所述飞行器本体上的多个滚翼,所述滚翼通过转轴与所述飞行器本体连接,每个滚翼对应设有一个安装于所述飞行器本体内部用于驱动其转动的动力机构一;每个所述滚翼还对应设有攻角调节组...
- 马超潘江华武耀罡吴旭王天池刘克凡刘铭
- 一种无刷电机及螺旋桨综合性能测试系统
- 本实用新型提供了一种无刷电机及螺旋桨综合性能测试系统,包括测试台支架、可调式开关电源、信息测量处理装置,在测试台支架顶端水平方向安装装载结构件,在装载结构件前面安装悬臂梁,所述悬臂梁内部安装悬臂梁测力计,悬臂梁前面安装电...
- 武耀罡王天诚
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- V尾与全复合材料在单兵无人侦察机的应用被引量:1
- 2018年
- 本项目旨在制作一款V型尾翼全复合材料的单兵无人侦察机,且质量2千克左右,翼展1.6米。现在先进无人机多采用V型尾翼布局,如国内的"翼龙"无人机及美国的"RQ-4A全球鹰"无人机等。V形尾翼具有良好的隐身能力,独特的外形能有效降低雷达反射信号强度,同时有效减小了飞机的结构重量和飞行阻力。而复合材料最显著的特点是轻质高强,最大的优势是可设计性强。
- 张文祥武耀罡宋威母婵媛彭雪妍
- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征被引量:13
- 2017年
- 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性、损伤发生位置特征、损伤尺寸特征等内容.分析结果表明:发动机风扇叶片硬物冲击损伤类型表现出多样化特征,其中缺口和凹坑两类损伤类型发生概率较大,而且不同损伤类型在特定发动机型号中又存在一定的差异性.通过对损伤位置与尺寸特征的分析,表明风扇叶片的损伤位置存在一定的集簇统计规律,缺口的损伤尺寸特性存在一定的统计分布规律.研究结果能够为航空发动机风扇叶片实际的维护维修工作提供相关技术参考.
- 马超王玉娜武耀罡徐建新
- 关键词:航空发动机风扇叶片数据分析
- 一种减摇鳍水陆两栖飞机
- 本发明创造提供一种减摇鳍水陆两栖飞机,包括机身(1)和主机翼(2),还包括连接轴(3)和全动舵面(4),四个所述全动舵面(4)通过所述连接轴(3)安装于所述机身(1)底部的前后两侧;所述机身(1)两侧共安装有四个全动舵面...
- 武耀罡尹文浩刘晴崔正阳余昀锴
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