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汪三龙

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇消声
  • 2篇消声器
  • 1篇性能仿真
  • 1篇源识别
  • 1篇声速
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇汽车车内噪声
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇汽车消声器
  • 1篇尾气
  • 1篇结构优化
  • 1篇净化器
  • 1篇共振腔
  • 1篇亥姆霍兹
  • 1篇轰鸣声
  • 1篇废气
  • 1篇背压
  • 1篇NVH

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇汪三龙
  • 2篇吴超群
  • 1篇徐进
  • 1篇廖继莉
  • 1篇徐进

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 3篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于GT-POWER的汽车消声器性能仿真及结构优化
随着汽车保有量逐年的快速增加，汽车行驶的车外噪声带来了巨大的噪声污染。同时，车内噪声则严重影响驾驶的安全性和乘坐的舒适性。因此，汽车的噪声问题受到了越来越多的关注。作为降低汽车噪声的有效方法，汽车消声器的研发过程也受到越...
汪三龙
关键词：汽车消声器共振腔结构优化
国产自主品牌汽车车内噪声的识别与控制被引量：9
2012年
通过对国产某车型开发后期车内存在的轰鸣声的声源进行识别,确定车内轰鸣声由排气噪声引起。利用GT-POWER软件对消声器结构进行分析和改进,提出一种双频Helmholtz共振腔消声结构来消除车内的轰鸣声,降低车内噪声6 dB,明显改善了车内的NVH性能。
吴超群汪三龙徐进张选国
关键词：车内噪声NVH声源识别轰鸣声
汽车尾气废热回收装置
本实用新型涉及一种汽车尾气废热回收装置，包括有净化器，消声器和斯特林发动机，其特征在于加热器位于净化器的后部，加热器的内壁一侧与消声器的一侧外壁重合，加热器的另一侧与回热器相连，斯特林发动机通过传动机构与发电机相连。本实...
吴超群徐进汪三龙廖继莉
文献传递
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