王劲东
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 升力体低速气动特性的实验研究
- 为改善升力体的低速气动性能,探讨各种措施对升力体低速气动特性的影响,分别对三种低速升力体设计方案进行了风洞实验和遥控模型试飞实验研究.在风洞实验中重点进行了升力体低速纵向气动力测量,并对多种附面层控制方案进行了对比,给出...
- 王劲东
- 关键词：升力体升阻比附面层控制气动性能
- 碟形升力体的低速气动特性研究被引量：4
- 2003年
- 为改善升力体的低速气动性能 ,探讨各种措施对升力体低速气动特性的影响 ,在风洞中对一个碟形低速升力体半模型进行了实验研究 .试验结果表明 ,采用适当的气动设计与附面层控制相结合 ,可以明显改善升力体的低速气动性能 ,其最大升阻比达到 1 8.7,与原来相比提高了 86% ,而且零升阻力降低 5 6% ,大迎角气动特性也有一定的改善 .实验中还对 2种附面层控制方案进行了对比 ,给出了相应的试验结果 ,对其控制机理进行了初步的探讨 .实验证明该碟形低速升力体气动性能优秀 ,并且已经成功进行了模型空中试飞 .
- 王劲东沈遐龄高歌
- 关键词：升力体升阻比附面层控制
