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王孟昌

作品数：2 被引量：27H指数：2
供职机构：武汉理工大学物流工程学院更多>>
发文基金：教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇码头
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱码头
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真模型
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通仿真
  • 1篇交通仿真

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 2篇王孟昌
  • 1篇周强
  • 1篇杨国平
  • 1篇钱立明

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
集装箱码头堆场箱位动态分配优化策略研究
随着集装箱运输量的增加，集装箱船舶日益大型化，使得集装箱码头的作业效率成为集装箱运输的瓶颈。如何提高集装箱码头作业效率以应对新的形势已经成为国内外相关学者的重要研究课题。许多现有的码头承担着超负荷的作业量，尤其是堆场空间...
王孟昌
关键词：集装箱码头仿真模型
文献传递
集装箱码头道路交通仿真模型研究被引量：22
2007年
基于离散事件动态系统理论,建立了实现集装箱码头装船、卸船、集运集装箱、疏运集装箱等物流功能的逻辑模型;通过对码头路网结构的分析,建立了以路段为基本单元的码头路网模型和交叉路口安全模型;最后,运用计算机仿真技术将流程模型与道路模型结合起来,建立了集装箱码头道路交通仿真分析复合模型。模型经过实际检验,具有重要的工程应用价值。
周强王孟昌杨国平钱立明
关键词：集装箱码头仿真模型
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