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王屹

作品数:7 被引量:16H指数:3
供职机构:中国兵器工业第59研究所更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇冷挤
  • 3篇冷挤压
  • 2篇花键
  • 2篇花键轴
  • 2篇渐开线
  • 2篇渐开线齿形
  • 2篇齿形
  • 1篇导体
  • 1篇锻造
  • 1篇压模
  • 1篇台阶轴
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇燃油喷射系统
  • 1篇轴类
  • 1篇外导体
  • 1篇微型轿车

机构

  • 7篇中国兵器工业...
  • 7篇重庆工商大学

作者

  • 7篇王屹
  • 7篇伍太宾
  • 3篇唐全波
  • 1篇刘佳
  • 1篇于召波

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 2篇热加工工艺
  • 1篇锻压技术
  • 1篇模具工业
  • 1篇重型机械

年份

  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车变速器渐开线齿形花键轴的冷挤压成形技术被引量:6
2006年
介绍了渐开线花键的冷挤压成形原理、挤压工艺过程以及模具结构设计特点,并对渐开线齿形花键模芯的结构设计进行了叙述。与常规的滚齿加工工艺相比,冷挤压成形的渐开线齿形花键轴具有齿形强度高、齿形精度较高、材料利用率高、生产效率高等优势。通过大批量生产实践表明,采用冷挤压成形工艺生产渐开线齿形花键轴具有十分显著的经济效益。
伍太宾王屹
关键词:变速器花键轴渐开线齿形冷挤压
微型轿车换档齿轮轴的冷挤压成形技术研究被引量:3
2007年
对于传递扭矩的渐开线齿形花键轴,采用冷挤压成形加工方法对其齿形部分进行近净成形加工是高效而经济的。在介绍渐开线花键冷挤压成形原理的基础上,对冷挤压坯件齿形部分的尺寸确定、加工质量和在冷挤压成形过程中的坯件定位、成形工艺参数等工艺问题进行了分析研究;对渐开线齿形花键模芯的齿形参数选取,模芯过渡段、挤压段和回程段的结构设计作了讨论。
伍太宾王屹
关键词:齿轮轴冷挤压近净成形微型轿车
铝合金连杆的台阶轴类毛坯楔型横轧成型加工工艺被引量:3
2007年
利用楔型横轧加工工艺对2A12高强度铝合金连杆的台阶轴类毛坯进行了成型加工。对原始坯料形状的选择、坯料加热温度规范的制定、变形工步的设置、润滑剂及润滑方式的选择及楔型模楔型部分的设计等进行了介绍。与自由锻、辊锻等成型加工方法相比,楔型横轧工艺不仅能够显著提高生产效率和材料利用率,而且能够保证铝合金台阶轴毛坯的尺寸一致性,保证了后续模锻成型的锻件质量,解决了因台阶轴形状尺寸一致性差所引起的后续模锻成型锻件存在充不满和折叠等缺陷问题。
伍太宾唐全波于召波刘佳王屹
关键词:连杆铝合金台阶轴
滤波器外导体的精密锻造成形技术研究
2007年
针对滤波器外导体的结构特点和HPb59-1黄铜的成形特性,采用温锻精密成形加工方法对滤波器外导体的内孔型腔进行了近净成形加工。温锻成形加工的HPb59-1外导体锻件内腔表面粗糙度达到Ra0.8~1.6μm、内腔侧壁与底面的圆角小于R0.2mm,且锻件内腔的尺寸精度高、尺寸一致性好,无砂眼、毛刺、裂纹和折叠等缺陷,完全满足了外导体零件的安装和使用要求,同时还使外导体的电信性能大幅度提高。
伍太宾唐全波王屹
关键词:外导体精密锻造HPB59-1黄铜滤波器
渐开线花键导轴挤压模设计被引量:1
2006年
采用挤压加工方法对渐开线齿形部分进行加工,不仅能显著地提高生产效率,而且还能提高齿形的强度和齿形精度。介绍渐开线花键齿形的挤压工艺过程,对模具的总体结构设计特点、渐开线齿形花键凹模的设计以及制造要点进行作了阐述。
伍太宾王屹
关键词:渐开线齿形花键轴
冷/温复合成形技术及其工业应用三例被引量:3
2006年
冷/温复合成形工艺是一种高效率、高质量、高精度的少无切削加工新工艺,它具有节省原材料、节约能源、节省机械加工工时、成形件的机械性能较高等一系列优点,在当今以质量求效益的时期,该工艺有着广泛的应用前景。详细地叙述了冷/温复合成形工艺的特点、应用范围及其工艺过程,列举了冷/温复合成形工艺的一些应用实例。
伍太宾唐全波王屹
关键词:工程应用
发动机燃油喷射系统挺柱体的冷挤压成形加工技术研究被引量:1
2005年
针对挺柱体零件的结构特点和16MnCr5钢的工艺特性,对原来的热挤压生产工艺进行了改进研究;开发出坯料的软化退火、正反复合冷挤压成形的新工艺,设计了简单、实用、可靠的模具结构。冷挤压成形加工的挺柱体坯件具有内孔尺寸精度高、尺寸一致性好以及内孔表面光洁、无毛刺等优点,其内孔型腔不再后续机械加工就能达到挺柱体零件的使用要求。生产实践表明,该冷挤压成形工艺高效、节能、节材、生产成本低,经济效益显著。
伍太宾王屹
关键词:冷挤压发动机
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