王海洋
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 列车在平直道和上坡道运行时轮轨间的粘着特性被引量：1
- 2013年
- 利用JD-1型轮轨模拟试验机模拟了列车在平直道和上坡道运行时,在干态、水介质、污油介质工况下轮轨间的粘着特性。结果表明:在干态、水介质和污油介质工况下,在上坡道运行时的轮轨间的粘着系数与平直道运行时的相比分别约下降了46%,50%和24%;在平直道运行时,污油介质工况下模拟轨表面的磨痕最窄、磨损最小,水介质工况下的次之,干态工况下的磨痕最宽、磨损最大;在上坡道运行时,水介质工况下的磨痕最窄、磨损最小,干态工况下的次之,污油介质工况下的磨痕最宽,磨损最大。
- 王海洋申鹏刘启跃郭俊
- 关键词：磨痕钢轨
- 岩溶隧道地基沉降计算方法研究
- 近年来，我国交通运输业的运营需求与日俱增,高速铁路事业得以蓬勃发展，众多的铁路隧道在西南片区岩溶发育的地层中修建，岩溶地质灾害给隧道施工建设和运营维护带来了艰巨的挑战。鉴于岩溶发育的不确定性以及岩溶隧道的复杂性，目前对岩...
- 王海洋
- 关键词：岩溶隧道概化模型数值模拟计算方法地基沉降
- 文献传递
- 框架—剪刀墙结构抗震性能的多道抗震防线研究
- 框架剪力墙结构多道抗震防线是框架剪力墙结构抗震设计中的一大课题。框架剪力墙结构多道抗震防线的实现过程中,考虑到结构刚度退化将引起结构内力的重分布问题,结构整体的多道抗震防线将受到很大的影响。 本文利用静力Pushover...
- 王海洋
- 关键词：框架剪力墙结构多道抗震防线MIDAS抗震性能
- 文献传递
- 坡道条件下轮轨粘着特性试验研究
- 近年来中国铁路飞速发展,高速和重载趋势日益明显,轮轨粘着越来越成为影响机车牵引和制动性能的主要因素之一,但由于高速轮轨技术的应用使得轮轨粘着问题的研究变得更加复杂。坡道线路是铁路线路中常见的轨道类型,在既有和新建线路的坡...
- 王海洋
- 关键词：轮轨接触铁路线路
- 环境条件对轮轨黏着特性影响的试验研究被引量：12
- 2011年
- 摘要：利用JD-1轮轨模拟试验机研究新与旧模拟轮、新与生锈模拟轮和冲角等参数对轮轨黏着系数的影响。结果表明：干态和有水工况下，随着冲角的增加，轮轨纵向黏着系数均有所下降，而横向黏着系数均呈现上升趋势。对比干态和有水工况，发现有水下工况纵向黏着系数下降较多，下降了50％～60％，但横向黏着系数下降不明显。新模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数要小于旧的模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数；新模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数与生锈的模拟轮与模拟轨转动产生的黏着系数相差无几。
- 申鹏宋建华王海洋刘启跃
- 关键词：生锈冲角黏着系数
- 框架-剪力墙结构抗震性能的多道抗震防线研究
- 框架剪力墙结构多道抗震防线是框架剪力墙结构抗震设计中的一大课题。框架剪力墙结构多道抗震防线的实现过程中，考虑到结构刚度退化将引起结构内力的重分布问题，结构整体的多道抗震防线将受到很大的影响。
本文利用静力Pusho...
- 王海洋
- 关键词：框架剪力墙结构多道抗震防线MIDAS抗震性能
- 文献传递
- 磁场作用下轮轨黏着特性研究被引量：2
- 2011年
- 利用JD-1轮轨模拟试验机研究水和油介质工况下磁场对轮轨黏着特性的影响。结果表明:在水和油介质工况下,磁场作用下的轮轨黏着力大于无磁场作用的黏着力,其中加磁水介质黏着力相对增幅达20%,加磁油介质黏着力相对增幅达50%;水和油介质工况下,施加磁场时速度对轮轨黏着力影响不大。
- 张鸿斐王文健王海洋申鹏刘启跃费凡
- 关键词：水介质磁场
