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王海洋

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇水动力
  • 2篇水动力计算
  • 1篇深水
  • 1篇纵摇
  • 1篇桁架
  • 1篇网格
  • 1篇网格划分
  • 1篇线性阻尼
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性阻尼
  • 1篇SPAR平台
  • 1篇TRUSS_...
  • 1篇B样条
  • 1篇MATHIE...
  • 1篇船体
  • 1篇TRUSS

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇李辉
  • 3篇王海洋
  • 3篇任慧龙
  • 1篇童晓旺

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇中国计算力学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于B样条的船体网格划分及水动力计算
2012年
基于B样条理论的特点,提出一种高效的船体水动力网格划分方法,开发相应的程序。将此方法直接应用于某50万t矿砂船的三维线性频域水动力计算中,将计算结果与文献结果进行对比分析,其结果与相关文献结果非常吻合,认为用B样条方法进行船体水动力网格划分是可行。
王海洋任慧龙李辉童晓旺
关键词:B样条网格划分
深水Truss Spar水动力计算方法研究
2013年
为了研究深水Spar平台的运动特性,考虑平台与波浪的相对运动,对一座深水Truss Spar平台进行波浪载荷及运动响应计算。波浪载荷计算中Truss Spar主体和软舱采用3D势流理论计算,而垂荡板、桁架和立管系统采用线性化的Morison公式计算,同时求解中考虑系泊系统的影响。计算结果表明,Spar平台波频运动较小,而低频运动较为显著,其响应幅算子较大。
王海洋任慧龙李辉
关键词:TRUSS桁架
Spar平台的纵摇Mathieu不稳定性研究
考虑变化的排水体积和初稳心高的影响,推出了Spar 平台的纵摇参数激励Mathieu 方程,并利用奇异摄动法[1,2]确定了稳定图谱。研究了线性和非线性阻尼对Spar平台稳定性的影响,并根据Floquet 理论对Math...
王海洋任慧龙李辉
关键词:SPAR平台非线性阻尼MATHIEU方程
文献传递
共1页<1>
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