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王菊贞

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:北方交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多微处理器
  • 1篇多微处理器系...
  • 1篇运行调整
  • 1篇数据交换
  • 1篇专家系统
  • 1篇微处理器
  • 1篇微处理器系统
  • 1篇列车
  • 1篇列车调度
  • 1篇互连
  • 1篇交通领域
  • 1篇分布式
  • 1篇处理器
  • 1篇处理器系统
  • 1篇存储器

机构

  • 1篇北方交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 2篇王菊贞
  • 1篇赵志熙
  • 1篇蔡柏根

传媒

  • 2篇铁道学报

年份

  • 1篇1992
  • 1篇1989
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多微处理器系统的几个问题
1989年
在工业交通领域中,具有并行处理功能和分布式特点的多微处理器系统日益得到发展。本文就多微处理器系统中的一些重要问题,如处理器的任务分配和调度,处理器间的数据交换和互连,以及处理器访问公共存储器等结合具体方案作了探讨。
王菊贞赵志熙卜长坤鲁秀李大有
关键词:处理器存储器分布式数据交换互连交通领域
基于模拟的列车调度专家系统的研究被引量:6
1992年
本文首先建立了TMSS列车运行模拟系统,由其模拟产生列车运行冲突信息,与现场信息一起提交给列车调度专家系统CADES进行求解。在建造CADES时,根据列车调度领域知识的特点,将列调领域知识分为元级知识和领域知识,建立了层次型的知识库,将CADES的推理机设计为三级控制结构,使CADES成为一个动态的多级产生式专家系统,能够根据TMSS的信息变化自动地选择规则集和推理控制策略,问题的求解过程也能自适应于实际情况的变化,使其与列车调度员进行运行调整的复杂,灵活的思维过程更为接近。对CADES用OPS83和C语言进行了实现。
蔡柏根王菊贞
关键词:专家系统列车调度运行调整
共1页<1>
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