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管明华

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇国内会议论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电源
  • 2篇多维博弈
  • 2篇汽车
  • 2篇博弈
  • 2篇车载
  • 2篇车载终端
  • 1篇电池
  • 1篇电控制器
  • 1篇电源电路
  • 1篇电源适配器
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件电路
  • 1篇硬件电路设计
  • 1篇适配
  • 1篇适配器
  • 1篇镍氢
  • 1篇镍氢电池
  • 1篇牌价
  • 1篇品牌价值
  • 1篇汽车市场

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇管明华
  • 4篇李鑫
  • 2篇徐向阳
  • 2篇王建
  • 2篇李新刚

传媒

  • 2篇2007年中...
  • 2篇2007中国...

年份

  • 4篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车企业竞争的多维博弈模型探讨
根据汽车企业间市场竞争的特点,本文引入博弈论,从品牌、定价、促销及售后服务网络建设四方面出发,构建了单因素的一维博弈模型与静态四维博弈模型,并求得均衡策略向量。其结果表明了汽车企业应考虑各方面因素,尤其是品牌价值,以达到...
李鑫徐向阳管明华李新刚
关键词:博弈模型品牌价值
文献传递
新型车载终端电源电路设计
本文介绍了MAX712快速充电控制器、MAX1703直流升压器的主要功能。针对实际需要,利用其开发一种新型的车载终端供电系统,详细介绍了该供电系统的结构组成和硬件电路设计过程。该供电系统可用于为车载可移动终端设备等提供高...
管明华王建李鑫
关键词:车载终端供电系统电源电路硬件电路设计
文献传递
汽车企业竞争的多维博弈模型探讨
根据汽车企业间市场竞争的特点,本文引入博弈论,从品牌、定价、促销及售后服务网络建设四方面出发,构建了单因素的一维博弈模型与静态四维博弈模型,并求得均衡策略向量。其结果表明了汽车企业应考虑各方面因素,尤其是品牌价值,以达到...
李鑫徐向阳管明华李新刚
关键词:汽车市场多维博弈
文献传递
新型车载终端电源电路设计
本文介绍了MAX712快速充电控制器、MAX1703直流升压器的主要功能。针对实际需要,利用其开发一种新型的车载终端供电系统,详细介绍了该供电系统的结构组成和硬件电路设计过程。该供电系统可用于为车载可移动终端设备等提供高...
管明华王建李鑫
关键词:电源适配器充电控制器镍氢电池
文献传递
共1页<1>
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