罗清
- 作品数：10 被引量：92H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- NVH<'*>与汽车开发
- 本文对振动噪声在汽车开发过程中的作用做了广泛而系统的定义和总结.作者通过介绍NVH在汽车开发中的三步聚:明确客户要求、故障诊断、实行减噪降振,阐述了振动噪声在实际工程开发环境下的工作流程及三步聚之间的密切关系.同时通过车...
- 魏燕钦李晨阳罗清杨万安
- 关键词：噪声源齿轮噪声汽车设计汽车振动
- 文献传递
- 轿车燃油箱油泵基座焊点疲劳裂纹原因分析
- 某一种轿车的燃油箱,在经过数千公里的耐久性试验后,在油箱底壳上油泵基座焊点区域出现了疲劳裂纹。本文介绍了如何运用适当的试验手段,分析故障形成的原因。所采用的试验方法有:对燃油箱实施自由—自由状态的模态分析,主要获得油泵基...
- 罗清
- 关键词：燃油箱模态分析振动测量
- 文献传递
- 轿车地板振动问题的研究被引量：2
- 2003年
- 文章针对某轿车开发过程中的地板振动问题,通过道路试验和模态试验,发现排气管的振动对地板振动影响很大,是地板振动的主要原因。根据试验的结果,对原排气管的悬置位置进行了调整,从而使车身地板的振动得到了明显改善。
- 韩松涛沈洵灏罗清
- 关键词：轿车模态试验排气管振动控制
- 动力总成和振动噪声试验室项目
- 于洋郝景贤戴利生罗清王炜徐俊祥孔蓓蓓陈小复詹兴泉
- 该项目亮点在于其创新的管理模式，这套项目管理模式涵盖了前期规划和启动实施两个阶段。通过该项目管理模式，实现了试验室的新技术应用和技术再创造，完成了适应国内特殊情况、具有极高技术含量、代表当今国际先进水平的试验室建设： ...
- 关键词：
- 关键词：振动噪声动力总成
- 几种振动阻尼器的理论比较及对车内NVH的应用
- 本文以电磁激振器作为引导,讨论了被动式共振阻尼器、主动式阻尼器的一些原理上的共性以及各自的特点;并简单介绍了此类阻尼器作为弹性元件的补充,应用于车内振动噪声的传递路径,达到改善车内振动噪声性能的目的。
- 罗清方健邓友弼尹刚
- 关键词：主动式被动式阻尼器电磁激振器
- 文献传递
- 传递路径分析技术在车内噪声与振动研究与分析中的应用
- 试验传递路径分析的基本原理,结合LMS /TPA模块的功能,分别介绍结构声和空气声载荷的估 计算法及其适用范围,并具体介绍典型传递路径分析的实施步骤,可获得的信息及其在车辆噪声优化设计与早期 开发中起到的指导作用。
- 刘东明项党罗清郑金鑫
- 关键词：ACOUSTICSAUTOMOBILETRANSFERPATHTPA
- 轿车地板振动问题的研究
- 本文针对某轿车开发过程中的地板振动问题,通过道路试验和模态试验,发现排气管的振动对地板振动影响很大,是地板振动的主要原因.根据试验的结果,对原排气管的悬置位置进行了调整,从而使车身地板的振动得到了明显改善.
- 韩松涛沈洵灏罗清
- 关键词：排气管模态试验轿车
- 文献传递
- 传递路径分析技术在车内噪声与振动研究与分析中的应用被引量：90
- 2007年
- 阐述试验传递路径分析的基本原理,结合LMS/TPA模块的功能,分别介绍结构声和空气声载荷的估计算法及其适用范围,并具体介绍典型传递路径分析的实施步骤,可获得的信息及其在车辆噪声优化设计与早期开发中起到的指导作用。
- 刘东明项党罗清郑金鑫
- 关键词：声学汽车
- 几种振动阻尼器的理论比较及对车内NVH的应用
- 本文以电磁激振器作为引导,讨论了被动式共振阻尼器、主动式阻尼器的一些原理上的共性以及各自的特点，并介绍了此类阻尼器作为弹性元件的补充，应用于车内振动噪声的传递路径,达到改善车内振动噪声性能的目的。
- 罗清方健邓友弼尹刚
- 关键词：汽车平顺性振动阻尼器电磁激振器
- 文献传递
- 轿车怠速抖动问题的研究解决
- 本文针对某一种配备自动速箱的轿车,采用功率谱和模态试验方法,分析了导致其整车和方向盘出现比较明显的怠速抖动的若干原因,相应地介绍和讨论了一些有效的、实用化的解决方案或思路,包括加重方向盘、提高怠速、改进动力总成悬置和自动...
- 罗清沈洵灏胡丹妮李岐陆珂伟
- 关键词：怠速振动功率谱自动变速箱轿车模态试验
- 文献传递
