胡睿
- 作品数：10 被引量：40H指数：4
- 供职机构：北京科技大学东凌经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：经济管理理学自然科学总论更多>>
- 基于能量流分析的大型工业企业低碳指标体系构建研究被引量：4
- 2013年
- 工业企业的低碳化生产是我国实现节能减排总目标的重要途径。本文从大型工业企业的能量流分析入手,以大型钢铁企业为例研究了碳元素流动路径,并在此基础上利用AHP分析方法建立了评价指标体系。体系从能量流所反映出来的五个不同角度出发,以三级评价指标对钢铁企业的低碳生产水平给出了衡量。结果显示能量的回收利用是实现大型工业企业低碳生产最为有效的途径。
- 苟连杰谷炜胡睿
- 关键词：能量流低碳生产指标体系
- 城镇化水平与钢材需求关系的系统动力学研究
- 推进城镇化进程是我国'十二五'规划中非常重要的一项任务,而城镇化建设必然会带动相关产业的发展。钢铁行业作为基础工业,在城市基础设施、民用、商用房屋建设等领域中起到至关重要的作用。本文在Vensim PLE平台上,利用系统...
- 张群胡睿
- 关键词：城镇化钢材需求系统动力学
- 文献传递
- 基于系统动力学的城镇化水平对钢材需求影响研究
- 2015年
- 本文在Vensim PLE平台上,利用系统动力学(SD)原理建立仿真模型,分情景地研究了不同城镇化速度下的国内钢材需求趋势变化情况,找出钢材需求峰值水平。
- 张群胡睿
- 关键词：系统动力学城镇化建设
- 服务外包业发展现状及其对制造业企业成本影响研究
- 服务外包已经逐渐成为了企业成本控制的重要手段。本文首先基于动态系统分析理论,利用Vensim仿真分析软件的平台,构建了以"制造业企业成本—非核心业务外包比例—外包行业规模"为主体的动态系统。结果显示,企业将非核心业务进行...
- 王静胡睿
- 关键词：动态系统服务外包成本控制
- 考虑三维装箱约束的多车场车辆路径问题被引量：13
- 2016年
- 针对实际物流配送问题的特点,研究三维装箱约束车辆路径问题,首次建立考虑多车场的三维装箱约束车辆路径问题模型,并提出求解该问题的混合算法。混合算法采用遗传算法求解车辆路径问题,采用引导式局部搜索算法求解三维装箱问题。通过计算标准算例检验算法性能,试验结果表明混合算法能够在较短时间内得到质量较高的近似最优解。通过数值仿真检验模型的可解性。
- 颜瑞张群胡睿
- 关键词：车辆路径问题多车场三维装箱遗传算法
- 城镇化水平与钢材需求关系的系统动力学研究
- 城镇化进程是我国"十二五"规划中非常重要的一项任务,而城镇化建设必然会带动相关产业的发展.钢铁行业作为基础工业,在城市基础设施、民用、商用房屋建设等领域中起到至关重要的作用.本文在Vensim PLE...
- 张群胡睿
- 关键词：城镇化建设钢材需求系统动力学
- 基于改进K-means聚类的物流配送区域划分方法研究被引量：14
- 2010年
- 在求解大规模的车辆路径问题时,首先需要将大规模复杂的配送网络根据一定的约束条件并利用相应的方法划分为若干个小规模的配送区域,而不同的配送区域的划分方法对最后优化效果影响很大,本文从解决实际问题入手,首先明确了使用聚类算法进行配送区域的划分可以使得到的区域比较紧密且更符合实际需求,然后分析了现有基于K-means聚类算法的优劣性,在此基础上设计了一种新的配送区域均衡的划分方法——改进的两阶段K-means聚类算法,并经过仿真实验验证了方法的实用性和有效性。
- 谷炜张群胡睿
- 关键词：物流配送K-MEANS聚类
- 基于改进BP神经网络的钢铁企业能耗分析
- 2011年
- BP神经网络是神经网络算法中应用最广泛的一种,而节能减排相关的话题又是近年来社会关注的焦点。本文以我国大型钢铁生产企业的吨钢综合能耗为研究对象,利用附加动量的BP神经网络的预测功能,对"十二五"期间的大型钢铁企业能耗进行预测,得到了2015年相应的预测值,并对这些预测值进行了分析。
- 胡睿张群
- 关键词：BP神经网络能耗
- 考虑三维装箱约束的车辆路径问题研究被引量：11
- 2015年
- 针对实际物流配送问题的特点,建立考虑三维装箱约束的车辆路径问题模型,提出求解该问题的引导式局部搜索算法。采用改进的模糊遗传算法求解车辆路径问题,提出一种新的模糊逻辑控制器,并采用引导式局部搜索算法求解三维装箱问题。通过计算标准算例检验算法性能,试验结果表明引导式局部搜索算法能够在较短时间内得到质量较高的近似最优解。
- 颜瑞张群胡睿
- 关键词：车辆路径三维装箱模糊遗传算法局部搜索
- 城镇化水平与钢材需求关系的系统动力学研究被引量：2
- 2013年
- 推进城镇化进程是我国"十二五"规划中非常重要的一项任务,而城镇化建设必然会带动相关产业的发展。钢铁行业作为基础工业,在城市基础设施、民用、商用房屋建设等领域中起到至关重要的作用。本文在Vensim PLE平台上,利用系统动力学(SD)原理建立仿真模型,分情景地研究了不同城镇化速度下的国内钢材需求趋势变化情况,找出钢材需求峰值水平。实验结果表明,在较为积极的政策环境下,我国钢材年需求量的峰值将会出现在2040年左右,钢材需求为10亿吨水平,对应时期的城镇化水平在72%-75%之间,和发达国家钢铁需求峰值出现时城镇化水平相似。较快的城镇化率会加快这一状态的出现,但不会改变需求的峰值水平。
- 张群胡睿
- 关键词：城镇化钢材需求系统动力学
