葛嘉琦
- 作品数：9 被引量：26H指数：2
- 供职机构：南京大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种基于视频的收费车道车辆特征识别系统的实现方法
- 本发明提出了一种基于视频的收费车道车辆特征识别系统的实现方法，包含三个模块：车辆检测模块、车辆跟踪模块和车辆特征识别模块。本发明使用SSD目标检测器进行检测，使用特征图直方图对比和距离对比方法进行跟踪，将特征图通过卷积神...
- 阮雅端赵博睿陈林凯葛嘉琦陈启美
- 文献传递
- 基于路况监控视频的能见度检测方法
- 基于路况监控视频的能见度检测方法，使用高速公路外场路侧摄像机进行多个角度和位置的视频采集，在视频图像采集时，连续截取15～30帧图像；图像距离目标物自动标定和预处理：对采集到的视频图像进行像平面到世界坐标的自动转换，提取...
- 陈启美李勃陈钊正李佳董蓉周庆逵张潇葛嘉琦
- 文献传递
- 基于图像运动区域的车辆遮挡跟踪算法被引量：9
- 2007年
- 针对区域跟踪算法难以解决因车辆遮挡而引起误检的问题,提出了基于图像运动区域的车辆跟踪算法采用背景剪除法提取运动区域,通过计算相邻帧运动区域的位置变化实现区域跟踪;建立车辆的二维矩形框模型,分析“区域——车辆”关系,结合区域跟踪的结果来判定车辆之间是否发生遮挡,并根据车辆行为来初始化车辆模型轮廓及速度;采用Kalman滤波器预测车辆在当前帧的位置,并以此预测位置作为车辆模型的初始位置进行模型轮廓的自适应调整,得到模型新的矩形轮廓;将新轮廓其所确定的几何中心位置作为测量值反馈回Kalman滤波器,修正Kalman系数,进行自回归运算和计算最佳匹配位置,从而实现车辆跟踪.算法测试实验使用的视频采集自江苏省通启高速公路视频监控系统,采用P4/2.4单CPU,结果表明,在为25帧/s视频流下,该算法准确跟踪率达到94.72%,有效解决遮挡问题,并具有较好的鲁棒性.
- 葛嘉琦李勃陈启美
- 关键词：模式识别图像处理车辆跟踪
- 基于腐蚀去噪深度信念网络的车流量预测方法
- 一种基于腐蚀去噪深度信念网络的车流量预测方法，车流量预测是指利用历史时刻的车流量情况来预测当前及未来时刻的车流量情况，本发明提出随机腐蚀层作为一种正则化手段，解除一部分神经元之间的互相依赖性，提高预测模型泛化能力，降低过...
- 阮雅端张园笛葛嘉琦王麟皇曹小峰陈启美
- 文献传递
- 基于腐蚀去噪深度信念网络的车流量预测方法
- 一种基于腐蚀去噪深度信念网络的车流量预测方法，车流量预测是指利用历史时刻的车流量情况来预测当前及未来时刻的车流量情况，本发明提出随机腐蚀层作为一种正则化手段，解除一部分神经元之间的互相依赖性，提高预测模型泛化能力，降低过...
- 阮雅端张园笛葛嘉琦王麟皇曹小峰陈启美
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- 一种基于视频的收费车道车辆特征识别系统的实现方法
- 本发明提出了一种基于视频的收费车道车辆特征识别系统的实现方法，包含三个模块：车辆检测模块、车辆跟踪模块和车辆特征识别模块。本发明使用SSD目标检测器进行检测，使用特征图直方图对比和距离对比方法进行跟踪，将特征图通过卷积神...
- 阮雅端赵博睿陈林凯葛嘉琦陈启美
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- 基于路况监控视频的能见度检测方法
- 基于路况监控视频的能见度检测方法，使用高速公路外场路侧摄像机进行多个角度和位置的视频采集，在视频图像采集时，连续截取15～30帧图像；图像距离目标物自动标定和预处理：对采集到的视频图像进行像平面到世界坐标的自动转换，提取...
- 陈启美李勃陈钊正李佳董蓉周庆逵张潇葛嘉琦
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- 路况视频能见度检测算法被引量：17
- 2009年
- 针对现有气象能见度仪价格昂贵且无法全程分析的不足,提出一种利用路况视频图像的能见度检测算法,通过目标物预置获得距离信息,通过图像预处理得到含有目标物的去噪图像。利用目标物的相互关系和SAD图像匹配算法从图像上分割出目标物,利用Kohler的一致对比度法实现目标物图像的人眼模拟,进而对其特征进行拟合,得出能见度值,实现基于路况视频的能见度检测。实验结果表明,该算法与人眼观察一致,对噪声有较好的鲁棒性。
- 李佳葛嘉琦陈启美
- 关键词：图像处理模式识别特征提取
- 基于视频的能见度检测系统研究与实现
- 能见度是高速公路运行安全的要素，低能见度往往会导致恶性交通事故。传统的气象能见度检测仪造价昂贵，维护复杂，难以沿高速公路线密集架设，以实现低能见度气象的全程监测。为此，提出了基于路况视频的气象能见度检测方法，以充分利用高...
- 葛嘉琦
- 关键词：图像处理气象能见度图像对比度边缘检测
