蔡广平
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 双垂尾对边条翼布局大迎角升力影响机理研究被引量：2
- 2011年
- 对边条翼双垂尾布局的垂尾导致大迎角升力减小现象的机理进行了研究。采用CFD方法分析一个类似于F-22战斗机的模型,发现在低速大迎角条件下,脱体涡流经垂尾外侧;垂尾下部附近气流方向向后并向外;垂尾外侧存在低压区,而垂尾内侧和垂尾间的机身上表面存在高压区。认为脱体涡在垂尾外侧表面产生吸力,在涡核下方诱导出向外的速度分量,致使垂尾处于"侧滑"气流中,从而使其表面压力内高外低,除了产生指向外侧的法向力外,也传递内侧高压至机身上表面。外倾垂尾上向外的法向力和机身上表面的高压区,是减小大迎角升力的直接原因。
- 郑遂李桂生蔡广平昂海松
- 关键词：双垂尾大迎角升力
- 一种折叠弹翼悬挂物的分离轨迹试验技术被引量：6
- 2014年
- 提出了一种新的折叠弹翼悬挂物机弹分离轨迹试验技术,重点解决了在机弹分离过程中折叠弹翼动态展开时悬挂物的气动力获取问题。研究表明,提出的试验技术通过将悬挂物气动力修正方法引入到悬挂物分离安全性研究当中,准确地得到悬挂物的分离特性,解决了折叠弹翼悬挂物分离轨迹风洞试验技术瓶颈,为折叠弹翼悬挂物的投放分离安全性提供一套工程实用的解决方案。
- 金鑫袁兵张利珍蔡广平
- 基于蒙特卡罗方法的外挂物分离边界评估方法研究
- 外挂物分离轨迹受到诸如外挂物弹射力、质心位置、惯矩和初始姿态等偏差的影响，如果要同时考虑这些偏差的影响结果，无论是CTS试验还是CFD计算都是一个庞大的任务，但这些偏差又不得不考虑，否则难以确定外挂物的分离边界。本文中的...
- 肖涵山蔡广平刘刚肖中云江雄
- 关键词：蒙特卡罗方法外挂物
- 文献传递
- 双垂尾不利影响改善措施研究
- 2012年
- 采用一个典型的双垂尾鸭式布局模型,利用CFD手段对垂尾导致大迎角升力减小现象的机理进行了研究。发现在低速大迎角条件下,前体脱体涡在机身后体诱导出向外的速度分量,致使垂尾处于'侧滑'气流中,增大了垂尾内侧压力,与此伴生的逆压梯度,削弱了前体涡强度和稳定性,从而使飞机升力减小。根据这一发现,设计了减小垂尾面积、垂尾前缘内偏和变化外倾角3种改善措施。通过风洞试验验证,减小垂尾面积和垂尾前缘内偏具有明显的改善大迎角升力特性的效果。
- 郑遂李桂生蔡广平昂海松
- 关键词：双垂尾大迎角升力
