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许春雷

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：北京林业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇动力总成悬置...
  • 1篇多体动力学
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇手动挡
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型载货汽车
  • 1篇总成

机构

  • 3篇北京林业大学
  • 1篇简式国际汽车...

作者

  • 3篇许春雷
  • 2篇鲍际平
  • 1篇程铭

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇2005中国...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
手动挡防溜车变速器的研究
本文在分析手动挡汽车在坡路起步过程中所受到的坡度阻力、牵引力及制动力之间的复杂关系的基础上,讨论了汽车现行手动挡变速器在坡路起步操作中的不确定性和正确操作的困难原因,从而提出了在汽车手动挡变速器中增设止逆功能的新型结构和...
鲍际平程铭许春雷
关键词：汽车变速器防滑装置
文献传递
轻型载货汽车垂直振动有限元分析被引量：3
2007年
文中针对新研发的轻型载货汽车垂直振动大的问题,运用了有限元方法和模态分析技术,对车架及货箱进行有限元建模和模态分析,得到其固有频率和振型特征。找出了原车型振动大的主要原因,提出了增设衬梁的改进方案,最大限度地避免了共振现象的发生,为相应车型的研发提供了参考依据。
许春雷鲍际平吴阳年
关键词：车架货箱有限元法模态分析
动力总成悬置系统多体动力学仿真研究
本文依托国内某专业汽车设计公司的商用车研发项目，针对该企业自主研发过程中发动机动力总成产生异常振动的实际问题，以动力总成基本参数实验测定为基础，采用多体动力学和相应软件ADAMS为基本理论和工具，开展了相应的研究： ...
许春雷
关键词：汽车发动机动力总成悬置系统隔振性能仿真模型
文献传递
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