许静
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：国家知识产权局更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论建筑科学更多>>
- 专利视角分析高速铁路扣件系统发展
- 2022年
- 高速铁路扣件全球专利申请分析扣件技术是高速铁路轨道结构关键技术,做好扣件设计是高速铁路轨道设计的重点。高速铁路扣件类型按轨下基础形式分为有砟轨道扣件和无砟轨道扣件。本文通过对专利数据库中的高速铁路扣件进行汇总,将高速铁路扣件分为有砟高速铁路扣件以及无砟高速铁路扣件。
- 许静李庆玲
- 关键词：高速铁路轨下基础有砟轨道专利数据库扣件系统
- 碳纳米管领域中国专利申请状况分析被引量：1
- 2014年
- 本文对碳纳米管领域的中国专利申请情况进行了分析,从历年专利申请量、主要申请人、国内各地区的申请状况、申请量的IPC分布等方面着手,分析了近年来碳纳米管技术在我国的发展状况及发展趋势,并对我国碳纳米管产业的发展提出了建议。
- 许静张春伟
- 关键词：碳纳米管
- 钢轨轨腰减振专利技术分析
- 2023年
- 轨腰减振技术背景国际上已把振动噪声列为七大环境公害之一,发布了环境噪声绿皮书并对交通环境振动与振动噪声给予了充分的叙述。我国铁路列车的噪声水平与国外相比较还有相当的差距,而且随着列车速度的提高,噪声还有恶化的趋势。因此,目前降低滚动噪声成为治理铁路振动噪声的关键,为降低轨道振动或噪声的不利影响,可以从降低振源的激振强度、切断振动的传播途径或在振动的接收物上削弱振动等几个方面着手。由于钢轨腹板的厚度较薄,轨腰容易产生振动,向外传播产生噪声,因此,在轨腰处设置一定的减振技术,可以有效地衰减振动,降低噪声。
- 许静方正
- 关键词：铁路列车列车速度滚动噪声振动噪声减振技术
- 钢桥面环氧沥青铺装层动水压力数值仿真分析
- 2017年
- 针对行车荷载下铺装层表面动水压力对铺装层的影响,研究钢桥面环氧沥青混凝土铺装水损害现象,量化分析行车荷载下钢桥面环氧沥青铺装层的动水压力。采用有限元软件ABAQUS建立轮胎-钢桥面环氧沥青铺装层模型,获取流体计算域中轮胎的形状及尺寸;基于计算流体力学建立钢桥面正交异性板铺装复合有限元模型,采用FLUENT数值仿真轮胎在有水铺装层表面上行驶时产生的动水压力;分析行车速度、水膜厚度、轮胎花纹深度等因素对动水压力的影响,得到动水压力的最不利工况。
- 许静
- 关键词：动水
- 专利角度分析浮置板轨道技术发展
- 2023年
- 技术背景针对市政交通的振动对邻近建筑物安全或者邻近建筑物内人体舒适度造成的不利影响,目前常用隔振技术手段进行隔振。目前常用的隔振技术手段有地面振动屏障隔振,如行道树—排水沟—多孔波阻板组合隔振屏障、排桩填充式隔振沟、带波阻块的装配式隔振沟等,但是这种隔振手段对于靠近建筑物的市政道路难以适用;建筑物基础隔振,即在建筑物基础上设置隔振层(一般采用隔震支座)。
- 许静方正
- 关键词：隔振技术建筑物基础人体舒适度地面振动屏障隔振
