贾玉健
- 作品数：28 被引量：117H指数：5
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 电动汽车充放储一体化电站区域控制偏差调度策略方法
- 本发明提供了一种电动汽车充放储一体化电站区域控制偏差调度策略方法，其依据充放储一体化电站区域偏差控制指标和系统区域控制偏差，采用不同的运行模式，充分发挥了一体化电站作为储能系统的设备优势和技术优势，可降低电力系统区域控制...
- 解大贾玉健冯俊淇娄宇成
- 文献传递
- “电力系统自动化”课程教学改革与实践被引量：9
- 2014年
- "电力系统自动化"是电气工程专业人才的一门重要课程。上海交通大学电气工程系在"电力系统自动化"课程教学体系、教学改革方面采取了创新性的教学改革实践。总结介绍了在教材建设、实验与实践、网上平台、综合测评等方面采取的教改措施和效果。指出了电力系统自动化领域的重要发展方向,并通过课堂教学与实践实验相结合,强化学生理论知识基础,同时在面对面课程模式中引入网络讨论式教学方法,提高了学生自主学习积极性,增加学生研究探讨和自主创新的综合能力。实践表明,教学改革实践有效提升了教学效果。
- 解大贾玉健刘东王西田
- 关键词：电力系统自动化教学改革教学实践
- 定速异步机型风电场机网扭振建模及仿真被引量：8
- 2014年
- 以定速异步风电机组为例,建立包括三质量块轴系数学模型在内的风机模型,在此基础上建立了定速异步机型风电场多机小扰动仿真模型,研究该机型下同型风电场扭振模态及其相关因子,并对比不同风机数量及布局的风电场扭振模态。结果显示,风电场机组间轴系扭振模态出现双谐振尖峰现象,风机数量增加将导致扭振模态特征值实部趋于正半轴并且阻尼比降低;风电场机组间存在扭振传递作用,风电场风机数量和布局将影响系统的小干扰稳定性。
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- 关键词：风电场轴系扭振小干扰稳定性
- 电动汽车充放储一体化电站功率流动三级变流装置
- 本发明提供一种电动汽车充放储一体化电站功率流动三级变流装置，控制部分通过分级协调控制策略控制各级电路的工作，第一级AC/DC电路交流侧连接电网，直流侧连接总直流母线，将电网交流电转换为稳定的直流电，输送给总直流母线；第二...
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- 文献传递
- 电动汽车充放储一体化电站区域控制偏差调度策略方法
- 本发明提供了一种电动汽车充放储一体化电站区域控制偏差调度策略方法，其依据充放储一体化电站区域偏差控制指标和系统区域控制偏差，采用不同的运行模式，充分发挥了一体化电站作为储能系统的设备优势和技术优势，可降低电力系统区域控制...
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- 电动汽车充放储一体化电站与电网运行状态的相关模式分析被引量：2
- 2013年
- 电动汽车充放储一体化电站的设计充分利用了电池的储能价值,与电网调度中心配合,实现电网与电站之间的灵活能量互动,是未来电动汽车供能设施的发展方向。考虑电网5个运行状态,设计了与之相关的一体化电站正常运行、保护运行以及孤岛运行3种模式,并讨论其对电力系统频率偏差、区域控制偏差、电压可调能力、电压暂降以及功率振荡等5个运行指标的调整能力,探讨了一体化电站运行状态集,较为完备地描述了一体化电站与电网运行状态的相关模式。
- 杨敏霞解大张宇贾玉健冯俊淇娄宇成
- 关键词：电动汽车
- 充放储一体化站孤岛运行控制策略研究被引量：3
- 2014年
- 针对传统电动汽车能量供给设施运行模式的单一性,提出电动汽车充放储一体化站,不仅能在正常状态下维持电网、车辆的优化调度,同时能在电网故障时脱网孤岛运行,实现内部负荷的不间断供电。为确保电网恢复后一体化站能瞬时并网,提出了孤岛状态下的虚连接技术,并结合一体化站分析了其能量/功率管理控制策略,实现一体化站与电网的无缝连接,提高一体化站与电网的灵活性与可靠性。
- 娄宇成贾玉健冯俊淇解大张宇
- 关键词：孤岛运行物理连接虚连接
- 充放储一体化电站孤岛运行的离网及维持控制策略被引量：5
- 2013年
- 研究充放储一体化电站作为分布式储能单元接入系统的孤岛运行问题.充放储一体化电站处于孤岛运行方式时应保证其能安全离网又能维持基本功能.分析孤岛状态下的站内整车充电系统、电池快换系统以及分控中心的供电方案,研究由梯次储能系统按照不同的供电标准为站内各子系统提供应急电源的能量/功率管理策略,制定准确、高效的离网动作计划,提高充放储一体化电站运行的可靠性.
- 刘高维冯俊淇余志文贾玉健解大
- 关键词：电动汽车
- 电动汽车充放储一体化电站频率偏差控制方法
- 本发明提供一种电动汽车充放储一体化电站频率偏差控制方法，该控制方法依据一体化电站频率偏差指标，利用储能电池的有功能量和变流装置的容量进行有计划的调整：电网正常状态下，频率偏差增值控制能够充分发挥电力电子设备响应迅速的特点...
- 解大贾玉健冯俊淇娄宇成
- 文献传递
- 充放储一体化站对区域配电网的无功补偿
- 2013年
- 设计的电动汽车充放储一体化站在为电动汽车供能的同时，作为智能储能块接入电网。可对电网进行无功补偿，有效辅助改善电网电能质量。发展前景良好。一体化站变流装置采用三相可逆PWM变流器实现四象限运行，采用双闭环滞环比较控制方法。灵活控制变流装置的输出电流，实现一体化站对电网的无功补偿作用。仿真结果显示。电流检测算法能准确检测电网无功电流分量；电压外环、电流内环的控制结构能有效地稳定直流侧电压；电流控制方法能控制变流装置输出精确的补偿电流，快速实现无功补偿。
- 杨敏霞贾玉健冯俊淇王斯斯李国成解大
- 关键词：无功补偿一体化滞环比较控制直流侧电压PWM变流器变流装置
