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赵洪勇

作品数：3 被引量：27H指数：2
供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇应力
  • 1篇应力状态
  • 1篇水特征曲线
  • 1篇瞬态
  • 1篇铁路工程
  • 1篇铁路路基
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土力学
  • 1篇土水特征曲线
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土
  • 1篇监测方法
  • 1篇格栅
  • 1篇非饱和
  • 1篇非饱和土
  • 1篇非饱和土力学

机构

  • 2篇北方交通大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇香港科技大学

作者

  • 3篇赵洪勇
  • 2篇刘建坤
  • 1篇崔江余
  • 1篇吴宏伟

传媒

  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
对土工格栅在铁路工程中应用的几点认识
2014年
结合土工格栅在铁路工程中的应用情况,对铁路建设中常用的土工格栅作用机理、分类及特性进行了归纳总结,并对土工格栅在工程应用中存在的一些问题进行了分析,提出了一些改进建议,以供参考借鉴。
赵洪勇
关键词：土工格栅加筋土
高速铁路路基沉降监测方法的认识与评价被引量：21
2001年
主要介绍了高速铁路路基沉降监测常用的几种方法,并比较了这几种方法的优缺点及对高速铁路路基沉降监测方法的几点认识。
赵洪勇刘建坤崔江余
关键词：高速铁路路基沉降监测
应力状态和湿化路径对非饱和边坡的瞬态渗流状况的影响被引量：6
2001年
借助双变量理论 ,提出了预报非饱和土中渗流和变形的简化模型 ,由此考察了依赖于应力状态的土的水分特征曲线 (Stress Dependent Soil Water Characteristic Curve,SDSWCC)及其干湿滞回效应对非饱和边坡中的瞬态渗流的影响 .
刘建坤吴宏伟赵洪勇
关键词：土水特征曲线应力状态非饱和土力学
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