郑博通
- 作品数：4 被引量：35H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院建筑工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学航空宇航科学技术矿业工程更多>>
- 铝合金板式节点受弯承载力试验研究被引量：24
- 2014年
- 从理论上提出了铝合金板式节点在面外弯矩作用下的抗弯承载力计算公式.进行了4个铝合金板式节点试件试验,其中3个试件只承受面外弯矩,一个试件同时承受面外弯矩和剪力,得到了板式节点的受力性能,归纳了板式节点在面外弯矩作用下和弯剪联合作用下的破坏模式主要为:杆件受弯破坏、节点板块状拉剪破坏和节点板的屈曲破坏.通过试验数据分析,得出了反应撬力对其极限承载力影响的折减系数k1的取值范围,并验证了承载力计算公式的准确性.针对4个板式节点试件的试验,采用ABAQUS有限元软件建立了有限元数值分析模型,分析了其极限承载力,补充和完善了试验研究.
- 郭小农邱丽秋罗永峰郑博通
- 关键词：铝合金受弯承载力
- CFRP增强铝合金焊缝受力性能研究
- 铝合金和FRP(纤维增加复合材料)作为两种新型结构材料,因其诸多优点,已经在结构工程领域得到广泛应用。本文通过轴向拉伸试验,研究了铝合金复合连接的荷载传递机理和承载能力,并对CFRP加固焊接铝合金构件的有效性进行了定性分...
- 郭晓燕蒋首超王奔郭小农郑博通
- 关键词：承载力
- 文献传递
- 加劲肋对钢管相贯节点力学性能的影响被引量：11
- 2012年
- 加劲肋可以提高钢管相贯节点的承载力及刚度,进而提高节点可靠性和结构整体稳定性。其中,加劲肋的平面尺寸、厚度、形状以及加劲肋是否贯穿钢管等对节点的刚度、承载力及延性有很大影响。以一个钢管相贯节点足尺试验为基础,通过一系列扩展的有限元模型来分析加劲肋厚与管厚比、加劲肋尺寸与管径比和加劲肋是否贯穿钢管等因素对节点承载力、屈服前后刚度以及延性的影响。研究结果表明,加劲肋可以显著提高节点承载力和刚度。对于仅焊于钢管外的加劲肋,合理的厚度比(加劲肋厚度与管壁厚度之比)为α=0.5～1.0;对于贯穿钢管的加劲肋,合理的厚度比为α=0.5～0.8;加劲肋边长与管径之比β的合理取值为0.6～1。
- 罗永峰郑博通郭小农
- 关键词：加劲肋钢管结构钢管相贯节点有限元分析
- CFRP增强铝合金焊缝受力性能研究
- 铝合金和FRP(纤维增加复合材料)作为两种新型结构材料，因其诸多优点，已经在结构工程领域得到广泛应用。本文通过轴向拉伸试验，研究了铝合金复合连接的荷载传递机理和承载能力，并对CFRP加固焊接铝合金构件的有效性进行了定性分...
- 郭晓燕蒋首超王奔郭小农郑博通
- 关键词：承载力
- 文献传递网络资源链接
