闵现花
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 航空发动机进气道支板的防冰系统及防冰方法
- 本发明提供了一种航空发动机进气道支板的防冰系统，包括隔离单元和热介质输送单元，所述进气道支板具有空腔，所述空腔具有入口端和出口端，所述隔离单元固定在所述空腔内，用于将所述空腔分为多个相互连通的通道空腔，所述热介质输送单元...
- 雷桂林董威周建军闵现花
- 文献传递
- 进口导向叶片热气防冰系统试验被引量：9
- 2010年
- 通过设计导向叶片热气防冰试验方案,开展了针对不同的外部结冰来流参数条件下导向叶片的防冰试验研究.得到了不同防冰热气引气流量下导向叶片表面温度的变化情况,通过摄像记录了整个试验过程.了解了防冰热气引气流量不足情况下导向叶片前缘以及叶盆的结冰情况.试验结果对于分析叶片结冰状态下表面流动换热机理,优化设计叶片内部热气流道,提高进口导向叶片的防冰能力有重要参考价值.
- 董葳侯玉柱闵现花
- 关键词：航空发动机冰风洞换热
- 结冰条件下过冷水滴撞击特性及热平衡分析
- 飞机在含有过冷水微滴的云层中飞行时,机身部件如发动机、机翼和垂尾等,可能会出现结冰现象。这对于飞机是非常危险的,因为它会改变其原有的气动外形,使得整机升力下降,阻力增加,操控性变差。开展飞机防冰研究,可以使人们更深入认识...
- 闵现花
- 关键词：飞机热平衡
- 文献传递
- 水滴撞击特性的重力影响分析被引量：3
- 2010年
- 以NACA0012翼型为研究对象,采用拉格朗日法分析了重力对水滴撞击特性的影响,获得了过冷大水滴(SLD)的撞击特性。计算结果表明:当水滴直径超过50μm时,重力对水滴轨迹以及极限轨迹的初始位置影响很大;SLD的水收集系数和收集区域都较直径为10～40μm的水滴(美国联邦航空条例FAR25部附录C规定的防冰系统设计用水滴直径范围)有较大幅度的提高,该结论可为飞机防冰系统的设计以及冰风洞中喷嘴安装位置的确定提供参考。
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- 关键词：水滴撞击特性冰风洞
- 航空发动机进气道支板的防冰系统及防冰方法
- 本发明提供了一种航空发动机进气道支板的防冰系统，包括隔离单元和热介质输送单元，所述进气道支板具有空腔，所述空腔具有入口端和出口端，所述隔离单元固定在所述空腔内，用于将所述空腔分为多个相互连通的通道空腔，所述热介质输送单元...
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- 文献传递
