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陈启华

作品数:6 被引量:24H指数:3
供职机构:桂林理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:广西省自然科学基金国家自然科学基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域:天文地球理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇铁路
  • 1篇去噪
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇坐标系
  • 1篇阈值
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇小波神经
  • 1篇小波神经网络
  • 1篇抗差
  • 1篇抗差估计
  • 1篇灰色GM(1...
  • 1篇工业测量系统
  • 1篇分析方法
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁
  • 1篇GM(1,1...
  • 1篇GPS

机构

  • 6篇桂林理工大学

作者

  • 6篇陈启华
  • 5篇李超
  • 5篇文鸿雁
  • 4篇田晓龙
  • 1篇王文杰
  • 1篇田小龙

传媒

  • 2篇地理空间信息
  • 1篇工程勘察
  • 1篇测绘科学
  • 1篇全球定位系统

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
小波神经网络在高速铁路变形监测中的应用
随着社会的进步与国民经济的不断发展,我国高速铁路的建设正以前所未有的速度向前推进。高速铁路是一个庞大复杂而精细的系统工程,要求各个环节精准施工。其中作为轨道基础的线下工程,其沉降控制是提供高速度、高平顺和高稳定性轨道的首...
陈启华
关键词:高速铁路小波神经网络
文献传递
基于抗差估计的灰色模型与时间序列组合模型及其在变形预测中的应用被引量:3
2012年
文章讨论的方法是在时序分析建模的基础上,运用了GM(1,1)来提取趋势项,然后对残差进行时序建模,形成灰色与时序的组合模型,在建模中的参数估计方法,采用抗差估计来取代常规的最小二乘估计法,来达到抵抗粗差的目的,从实例计算来看,效果比较好。
陈启华文鸿雁王文杰田晓龙李超
关键词:抗差估计
变形监测数据的一种小波去噪法研究被引量:13
2012年
变形监测数据不可避免会受到噪声污染,本文根据原始信号特征,通过合理的选择小波基,采用自适应阈值法去噪,可提取变形数据有用信号并恢复信号的光滑性,保留信号曲线的特征,达到较好的去噪效果。实例证明了该方法的有效性和可行性。
李超郝建新文鸿雁田晓龙陈启华
关键词:小波分析去噪阈值
灰色GM(1,1)模型在高铁线下工程沉降变形预测中的应用被引量:3
2012年
讨论了GM(1,1)预报模型的建立及应用问题,并通过对贵广铁路某高架桥沉降变形数据进行研究,结果表明,利用GM(1,1)建模进行预报具有理论的可行性和现实意义,说明灰色理论在线下工程沉降变形监测中具有实用价值。
陈启华文鸿雁李超田晓龙
关键词:GM(1,1)模型
浅谈准直测量技术在工业测量系统中的应用被引量:3
2012年
在精密工程测量中,大型设备精密制造和安装,对测量工作提出了更高的要求。通过对平面镜和立方镜准直技术的研究,运用MetroIn系统建立或者恢复高精度的坐标系,实现对高精度设备的制造和安装,该方法成为精密工程测量界重点研究的方向之一。
覃婕文鸿雁李超田小龙陈启华
关键词:坐标系
GPS与常规方法在变形测量中精度对比被引量:1
2011年
简要介绍了GPS的变形监测技术、以及GPS在工程变形测量中的作用。GPS用于工程变形测量进行了实验测试并与常规方法对比分析,数据结果表明:试验方案较为合理,在一定条件下GPS完全可以应用于工程变形测量,且能满足工程上的精度要求。
李超文鸿雁田晓龙陈启华
关键词:全球定位系统
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