陈觉明
- 作品数：4 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 汽、煤油混合加氢技术开发及工业应用被引量：3
- 2008年
- 介绍由中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的焦化汽油与直馏煤油混合加氢生产乙烯料和军用喷气燃料技术。该技术在中国石化镇海炼油化工股份有限公司800 kt/a焦化汽油与直馏煤油混合加氢装置上进行了工业应用,结果表明,采用FH-40C/FH-FS催化剂级配装填加工焦化汽油与直馏煤油混合油,在装置满负荷操作工况下,加氢石脑油满足乙烯料要求,加氢煤油达到《GB6537—2006》3号喷气燃料(军用)标准。
- 王震徐学军史开洪叶华盛陈觉明
- 关键词：喷气燃料焦化汽油
- 喷气燃料加氢后银片腐蚀问题的探讨被引量：8
- 2000年
- 陈觉明
- 关键词：喷气燃料加氢催化剂产品质量
- FH-FS体相法催化剂首次工业应用被引量：6
- 2008年
- 介绍了 FH-FS 体相法催化剂的特点及其在中国石化镇海炼化分公司二套加氢装置上所进行的首次工业应用。应用结果表明,与常规加氢精制催化剂相比,FH-FS 体相法催化剂具有明显的优势。
- 王震徐学军史开洪叶华盛陈觉明
- 关键词：催化剂
- 柴油加氢装置改为柴油-喷气燃料切换加氢装置被引量：2
- 2000年
- 为适应生产发展需要 ,镇海炼油化工股份有限公司将一套柴油加氢精制装置改造为柴油 喷气燃料切换加氢精制装置。在改造中 ,主要对新氢流量控制流程和影响硫化氢汽提塔汽提效果的换热流程进行了优化改造(增加跨线 ) ,投资省 (总投资约 130× 10 4RMB $ )。但改造后装置生产的喷气燃料银片腐蚀不合格 ,主要是设备系统内部脏、硫化氢汽提塔进料温度低、回流罐温度过低和产品分馏塔底产品带水等原因造成的 ,在操作上采取措施后 ,装置生产出了合格产品。生产实践表明 。
- 陈觉明
- 关键词：加氢精制装置柴油喷气燃料互换性
