马志磊
- 作品数：23 被引量：18H指数：2
- 供职机构：西南林业大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 基于TC1728的高压共轨柴油机判缸研究被引量：2
- 2015年
- 对高压共轨柴油机判缸过程中的曲轴转角变化进行了试验研究,使用32位TC1728芯片作为发动机ECU进行判缸程序开发,通过检测曲轴和凸轮轴信号,依靠两者的装配关系判断得到当前的曲轴转角,并使用60倍倍频信号计算曲轴转过角度,使曲轴转角的计算精度达到0.1°。在正常判缸模式中,使用检测独特信号片段的判缸方法,能够使判缸周期缩减到360°以内;单凸轮轴判缸中,若先测得凸轮轴独特信号片段0、片段1或片段2,判缸周期不大于360°,若先测到片段3或片段4,判缸周期不大于720°,且只有在先检测到片段3的情况下会发生一次误喷;单曲轴判缸中,检测到曲轴缺齿信号时预赋曲轴转角值,基于此角度喷油并判断是否产生加速,若预赋值正确,则不会产生误喷,若预赋值错误,则会产生一次误喷,但在360°后找到另一曲轴缺齿信号时,曲轴转角即能被修正。
- 马志磊王贵勇申立中
- 关键词：柴油机高压共轨电控单元
- 一种坚果输送装置
- 本发明公开了一种坚果输送装置，包括：一缆车输送系统<Sub>、</Sub>若干货运缆车<Sub>、</Sub>一快速卸货基座，所述一缆车输送系统，设置在种植山体与坚果储存地之间；若干货运缆车，设置于缆车输送系统内，用于存...
- 刘学渊何超荣剑李加强王远王应彪马志磊王俊陈彦林张慧蒙
- 一种山地坚果自动采摘装置及系统和方法
- 本发明公开了一种山地坚果自动采摘装置，至少包括承载主体和设置在承载主体上部的采摘爪，以及设置在承载主体两侧的驱动结构；所述采摘爪包括底部连接承载主体的升降机构，以及设置在升降机构顶端的采摘爪，所述的采摘爪以相互转动连接的...
- 刘学渊何超荣剑李加强王远王应彪马志磊王俊陈彦林张慧蒙
- 高原环境下机动车排放颗粒物微观特性分析
- 2023年
- 为研究高原环境机动车排放颗粒物微观特性,该研究在昆明地区进行试验收集缸内直喷(GDI)汽油机、进气道喷射(PFI)汽油机和柴油机排放颗粒物。通过Matlab软件对透射电子显微镜获得的颗粒图像进行处理,结合图像算法对颗粒团聚体分形维数和初级粒子纳米结构参数进行分析。研究结果表明:高原环境下机动车源排放颗粒物团聚体都呈现出外观不规则且具有分形特征的簇状或链状结构,初级颗粒表面粗糙且近似为球形颗粒;其中PFI汽油机颗粒物分形维数大于GDI汽油机和柴油机颗粒物;GDI汽油机和PFI汽油机颗粒碳晶长度略小于柴油机颗粒物,碳晶曲率大于柴油机颗粒物,而PFI汽油机颗粒物碳晶间距最大。
- 王浩何超何超张健李加强马志磊刘学渊
- 关键词：高原环境机动车颗粒物分形维数
- 2D25柴油机涡轮增压器选配研究
- 为一款两缸柴油机选配涡轮增压器,使用AVL boost软件建立柴油机模型,通过选配计算得到增压器参数,据此选取两款增压器HP50、JK48与柴油机模型进行联合运行计算.与JK48联合运行时,最大扭矩工况点压气机效率为0....
- 马志磊毕玉华刘少华
- 关键词：柴油机增压器
- 传动比对汽车实际行驶排放试验动力学特性与排放的影响被引量：1
- 2023年
- 为研究传动比对轻型车CO_(2)、CO、PN、NO_(x)排放以及动力学参数的影响,选择4辆7挡干式双离合变速器轻型车作为试验车辆在相同道路上进行实际行驶排放(real driving emission,RDE)试验,依据传动比对数据进行划分.结果表明:(1)随着传动比、相对正加速度(relative positive acceleration,RPA)的升高,CO_(2)、CO、NO_(x)排放因子以及未装汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)车辆的PN排放因子均呈增加趋势.其中,CO_(2)、CO、PN(未装GPF)的排放因子与传动比的相关系数平均值分别为0.963、0.933、0.949,与RPA的相关系数平均值分别为0.971、0.955、0.975,均呈显著正线性相关;NO_(x)排放因子与传动比、RPA的相关系数平均值分别为0.567、0.543,相关性均较弱.(2)以传动比作为变量的轻型车排放因子分析方法表明,随着传动比的升高,单位里程中发动机的工作循环与排放次数均增加,CO_(2)与污染物排放因子呈增加趋势,这解释了CO_(2)、CO、PN(未装GPF)、NO_(x)的排放因子均与传动比呈正线性相关的原因.(3)RPA与传动比的相关系数平均值为0.953,二者呈显著正线性相关.v·a_(pos)_[95](车速与大于0.1 m/s^(2)正加速度乘积的第95个百分位)与传动比的相关系数平均值为-0.487,呈负线性相关,且相关性较弱.增加低速挡使用时间,RPA呈升高趋势,v·a_(pos)_[95]呈降低趋势,可远离行程无效判定界限,从而提高RDE试验动力学检验通过几率.研究显示,传动比、RPA与CO_(2)、CO、PN(未装GPF)的排放因子均呈显著相关,借助调节传动比对碳和污染物排放进行控制,为减少汽车实际行驶排放提供了新的途径.
- 马志磊何超何超李加强张健
- 关键词：轻型车传动比动力学参数
- 一种新能源汽车充电监测灭火装置及其监测系统
- 本发明公开了一种新能源汽车充电监测灭火装置及其监测系统，装置包括：设备主体、防火臂、车底灭火组件、充电枪固定器；所述防火臂和车底灭火组件设置在设备主体的两侧，充电枪固定器通过传输介质连接在设备主体上；所述设备主体设有监测...
- 刘学渊何超赵龙庆李福源王艳艳李加强王远王应彪陈文刚马志磊
- 片上模拟发动机转速信号开发
- 介绍一种在发动机电控系统开发时直接在ECU片上产生模拟发动机转速信号的方法。选用英飞凌的TC1 728作为某款四缸高压共轨柴油机的ECU进行电控系统开发,利用TC1728的片上资源,设计曲轴信号与凸轮轴信号的产生程序,使...
- 马志磊王贵勇申立中郗延鹏
- 关键词：柴油机转速信号
- 基于TC1724的单体泵喷油驱动程序研究
- 2014年
- 根据非道路柴油机电控单体泵系统对驱动的要求,以Peak&Hold电流波形为基础,给出了带电流反馈的喷油驱动程序总体设计方案。使用英飞凌TC1724的模数转化模块ADC和通用定时器阵列GPTA完成了带电流反馈驱动程序的设计。在非道路电控单体泵上进行验证,试验结果表明该程序控制波形稳定,电磁阀开启关断迅速,电流在Peak维持电流15 A,Hold维持电流10A,满足了电控单体泵对驱动程序的要求。
- 郗延鹏王贵勇魏朝廷马志磊申立中
- 关键词：电控单体泵柴油机喷油电流反馈
- 结合校园物流实例的物流系统工程课程实践教学方法
- 2021年
- 物流系统工程课程需要学生掌握物流系统的一般规划方法,主要包括了物流节点与运输路线的规划。让学生自主调查校园内的需求分布,使用LINGO软件进行建模计算,对校园内的配送中心进行选址研究,并对配送路线进行规划。通过学生动手实践,提高了其在今后的工作中解决实际物流系统问题的能力。
- 马志磊李加强何超
- 关键词：物流系统工程项目式教学法
