高磊
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术经济管理更多>>
- 启动条件对涡扇发动机高原启动影响研究
- 2022年
- 针对涡扇发动机装机后高原地面启动出现超温热悬挂现象,研究了发动机初始温度和启动机初始压力对高原地面启动的影响。不同的启动方式对启动机供能存在差异,启动机初始压力越大,启动时间越短。打开引气功能可增大压气机工作裕度,预防热悬挂。发动机启动温度较低时,启动时间较长,发动机启动温度较高时,可能引起发动机超温。提高启动机初始压力、降低启动初始温度、打开引气功能可以提高发动机启动成功率,减少启动时间。
- 李相政高磊
- 关键词：启动时间热悬挂超温
- 基于流固耦合方法的某风扇超声速非失速颤振研究
- 2018年
- 针对某典型大展弦比风扇的超声速非失速颤振问题,采用基于流固耦合方法的能量累积法,对该风扇转子的超声速非失速颤振现象及颤振边界进行数值分析。研究结果表明,设计转速下的风扇转子叶片在其近效率最大点处发生基于一阶振动模态、IBPA=334.3°的超声速非失速颤振现象;叶片超声速非失速颤振边界的一阶叶片结构固有频率为f=201.68 Hz。
- 张帅陶冶高磊张霞妹
- 关键词：风扇转子流固耦合
- 涡扇发动机消喘系统飞行试验验证方法研究被引量：2
- 2019年
- 针对涡扇发动机消喘系统飞行试验验证需求,和传统试验方法不能有效验证消喘结束后发动机状态恢复能力的问题,根据消喘系统工作原理,提出了单次喘振和连续多次喘振下消喘系统的飞行试验验证方法。该方法通过加装座舱开关,触发发动机调节器内设置的喘振模拟模块,发出根据真实喘振信号特征设计的喘振模拟信号,从而使得消喘系统工作,验证飞行状态下发动机消喘系统对短时切油、喷口面积和可调导叶的控制及消喘结束后发动机状态恢复的能力。试验结果表明:所提出的方法能有效验证消喘系统的功能及消喘结束后发动机状态恢复的能力。本研究对发动机消喘系统可靠性和有效性的飞行试验鉴定具有一定的工程应用价值。
- 申世才周超高磊
- 关键词：航空发动机飞行试验
- 涡扇发动机高原起动供油调整规律研究及故障分析
- 2024年
- 以某型涡扇发动机高原起动试验为研究对象,通过建立关键事件方式建立起动调整策略分析方法,总结分析了高原起动特点及起动供油量的调整规律,并针对发动机起动过程中出现的几种典型的失速、热悬挂失败案例,分析获得了起动失败的原因。结果表明:高原冷态起动失败主要为起动机脱开后发动机失速为主;热态起动失败主要为低压转子阻力矩增大导致热悬挂为主;起动供油调整规律为起动第二阶段减小供油量,起动第三阶段增加供油量。并提出了提升高原起动成功率的建议,可为发动机高原使用提供参考。
- 高磊
- 关键词：供油规律失速
- 基于相似原理的风车状态进口空气流量和内阻力估算方法被引量：2
- 2018年
- 风车状态进口流量和内阻力是试飞安全评估中必须获取的重要信息。为评估燃烧室空中复燃能力和风车状态下飞机阻力,在1维管流理论基础上,结合流量连续原理,介绍了1种通过直接测量尾喷管出口马赫数、间接获取空气流量和内阻力的测量方案,并根据相似原理,将其推广应用至不同几何的发动机,发展了1种不依赖发动机部件特性,且适用于不同几何结构的涡喷/涡扇发动机通用的风车状态空气流量和内阻力估算方法。最后以GE公司的CF34-10A发动机为例,对其风车状态下的进口空气流量和内阻力进行了估算,估算结果与GE公司提供的风车状态数据吻合,满足工程需求。该方法对多发飞机起飞、爬升、着陆以及巡航阶段单发失效时的飞机阻力性能估算和风车起动研究具有重要意义。
- 高扬李密高磊
- 浅析复合材料电防/除冰工程应用被引量：2
- 2013年
- 本文对复合材料电防/除冰技术的发展前景、在工程应用中的优缺点和工程设计中的关键点进行分析,为复合材料电防/除冰技术的研究和工程应用提供帮助。
- 高磊郑高翔党凡
- 关键词：复合材料除冰
- 环境温度对涡扇发动机地面起动性能影响试验研究
- 2023年
- 为获取涡扇发动机在不同环境温度下地面起动性能,开展某发动机整机地面起动试验,结果发现:(1)温度过低或过高都会造成起动机脱开时间的增加,但前者是由于温度过低时点火性能下降造成的,后者是因为温度过高导致起动机入口压力减低造成的;(2)发动机起动过程中的最高实际排气温度与环境温度基本呈现出线性增长关系,最高换算排气温度随环境温度变化呈现出两边高、中间低的趋势;低温条件下由于滑油粘性的显著增加导致最高换算排气温度升高,高温条件下由于起动机做功减小导致最高换算排气温度升高;(3)低温条件下燃烧室温度较低,不利于燃油的雾化、点火,造成点火时间的延迟,导致多余的燃油在气流的作用下充满涡轮、尾喷管等下游部件。点火成功后,火焰迅速引燃下游部件中的油气混合物,产生发动机爆燃、喷火现象。
- 高磊刘思余
- 关键词：地面起动起动时间
- 基于“可控涡”的小流量斜流压气机气动设计研究
- 2018年
- 斜流压气机兼具轴流和离心压气机的特点,目前已经成为了研究的热点。针对斜流压气机S弯流道的特点,提出采用两段Bezier曲线进行子午流道的一体化设计方法;推导了适用于斜流压气机的准正交坐标系下的控制方程;采用了考虑叶轮出口倾斜角度的Qiu滑移模型;应用"可控涡"设计方法进行了斜流压气机设计,并进行了全三维粘性数值模拟。结果表明:该叶轮具有较好的气动性能,设计点下压比为3.4529,效率为0.8544。
- 高磊高丽敏徐浩亮
- 关键词：BEZIER曲线
