魏道高
- 作品数：104 被引量：240H指数：8
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种摩擦片式差速器内摩擦力矩的精确主动控制方法
- 本发明涉及一种精确主动控制摩擦片式差速器内摩擦力矩的方法，属于汽车差速器的技术领域。该方法可适用于行驶路面状况复杂多变的4×4或4×2越野车型。考虑车辆的操纵稳定性建立了整车三自由度转向模型；根据车辆驱动轮的滑转率和路面...
- 魏道高尹最王伟杜姗姗杜升刚李文龙方兆鑫董玉德
- HN2500滩涂车辆设计与研究被引量：4
- 2002年
- 试制了一种适合在沿海滩涂中行走的滩涂车辆 ,通过建立滩涂车数学模型 ,寻找增加它的通过性结构参数 ,并且对这种车辆的设计原理和工作过程进行了分析 .通过对其主要越野性能参数的模拟计算和单轮试验器的试验以及样车的初步试验 ,证明这种车辆能够在滩涂行走 .它基本探索出解决轮式车辆在沿海滩涂作业时通过性问题的路子 ,为开发滩涂机械提供了依据 .
- 魏道高区颖刚洪添胜周孔亢
- 关键词：松软地面通过性
- 转向柱后倾角对三轮汽车前轮自激摆振特性影响被引量：3
- 2014年
- 为获得转向柱后倾角对三轮汽车摆振影响,以国产某型三轮汽车作为样车,对其转向系统进行了简化,建立了二自由度前轮摆振系统动力学模型。基于以上模型,运用数值计算方法,得到了随车速变化的前轮摆振系统振动特性及转向柱后倾角变化对其的影响。结果表明,减小转向柱后倾角,能有效减小三轮汽车前轮自激摆振的速度区间。而当车速较高,前轮摆振系统发生自激振动时,减小转向柱后倾角能有效地降低前轮自激摆振极限环幅值和频率,甚至消除自激摆振现象。
- 王鹏魏道高潘之杰肖怀阳
- 关键词：三轮汽车极限环分岔
- 某微型轿车后扭力梁式悬架K特性计算分析被引量：5
- 2014年
- 为了获得横梁位置、扭力梁长度、初始定位参数这几个因素对整车性能的影响,本文建立了一种简化了的扭力梁式悬架模型,并根据这一模型计算出扭力梁式悬架的定位参数及侧倾中心高度。根据定位参数和侧倾中心高度的变化趋势来合理地选择扭力梁式悬架的设计参数。结果表明,横梁位于扭力梁中部时,定位参数匹配较好;扭力梁长度增加时对侧倾中心高度影响明显;初始外倾角对车辆性能的影响更明显。结论可以为扭力梁式悬架的设计计算提供参考。
- 潘宁魏道高潘龙陈浙伟
- 关键词：前束角外倾角
- 一种转向轮前束值液压调整机构
- 本发明公开了一种具有转向轮前束值调整机构，包括前桥、横拉杆、左转向轮和右转向轮，还包括转向轮前束值的调整机构；调整机构包括横拉杆和液压机构；横拉杆包括左横拉杆、右横拉杆、左电液伺服缸和右电液伺服缸；液压机构包括定量泵、步...
- 魏道高王波陈长鹤李莉莉史伟
- 文献传递
- 一种具有前束值调整机构的车辆前桥总成
- 本发明涉及一种具有前束值调整机构的车辆前桥总成，属于车辆技术领域。包括前桥、一对车轮和前束值调整机构，前束值调整机构包括一对调整机构和直拉杆机构；一对调整机构的结构相同；调整机构包括电机、传动杆和齿轮；直拉杆机构包括花键...
- 魏道高赵文超黄涛生汪惟佳
- 文献传递
- 汽车发动机橡胶悬置动特性仿真与试验研究被引量：5
- 2009年
- 应用橡胶类材料的非线性本构理论和橡胶悬置产品的动刚度计算方法,以及有限元分析软件abaqus对国内某款橡胶悬置产品动刚度进行了分析。运用abaqus对该汽车悬置产品动刚度和阻尼进行了计算,且计算结果与实验结果相一致,说明其具有工程应用价值。
- 张伟峰李金山彭建方魏道高
- 关键词：橡胶悬置动刚度ABAQUS
- 甘蔗收割机旋转刀盘减振装置设计研究被引量：3
- 2013年
- 目前甘蔗收获机的切割机构都采用圆盘切割器,为了减少甘蔗的破头率和提高工作效率,需要提高甘蔗器刀盘工作速度和增加刀盘上刀片数目,然而由此将导致的负面影响是:(1)甘蔗切割器的阻力矩加大;(2)切割器轴的扭振幅值加大;(3)减小了刀盘系统工作寿命。为了消除这种负面影响,提出了设计含阻尼弹性减振器的甘蔗切割器旋转刀盘的解决方案。建立普通旋转刀盘力学模型和含阻尼弹性减振器旋转刀盘力学模型,通过数值方法计算了阻尼弹性减振器的减振效果。研究结果表明:安装减振装置后,轴的最大扭振幅值由4.5°减少为0.8°,减振效果明显。并且根据数值计算的结果设计了结构简单、加工方便的含橡胶减振器甘蔗切割器旋转刀盘。
- 史伟魏道高区颖刚杨丹彤刘庆庭
- 关键词：甘蔗收割机减振器
- 车身侧倾时前轮主销后倾角对转向稳定性的影响被引量：4
- 2009年
- 为了提高4×4越野车弯道高速行驶的稳定性,计及前轮定位参数的影响,建立了转向行驶时整车4自由度动力学模型;计算了车辆在不同车速下,不同前轮主销后倾角时的横摆角速度瞬态响应。结果表明,车速提高时,横摆角速度超调量增大,稳定时间延长;而在适当范围内增大主销后倾角,可减小横摆角速度超调量和稳定时间,改善高速行驶车辆的转向稳定性。同时说明主销后倾角对横摆角速度超调量有阻尼作用。
- 魏道高王霄锋金达锋李克强
- 关键词：主销后倾角横摆角速度阻尼
- 含轴裂纹汽车水泵转子系统动力学特性分析被引量：1
- 2013年
- 为了获得含轴裂纹故障的汽车水泵转子系统的动力学特性,本文将该系统简化为水平悬臂转子,建立了叶轮受液体阻力矩的含轴裂纹水泵转子系统力学模型。基于该模型,对水泵转子动力特性进行数值仿真。结果表明,水泵转子出现轴裂纹故障时,频率成分新增了二、三倍频,且二、三倍频成分幅值随裂纹深度增加而递增,轴心轨迹的形状及幅值随裂纹深度变化较大。分析结果可为水泵安全设计和裂纹故障检测提供理论参考。
- 胡美玲魏道高马倩
- 关键词：水泵悬臂转子非线性动力学
