鲁华益
- 作品数：5 被引量：35H指数：3
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺水利工程机械工程更多>>
- 固有应变的概念及其在船舶建造中的应用被引量：18
- 2005年
- 本文阐述了固有应变的基本概念及影响因素,介绍了以固有应变为基础的弹性板单元有限元残余变形预测法。通过典型船体结构的焊接变形预测和船板的热应力弯曲成形变形计算的实例,验证了固有应变为基础的弹性板单元有限元残余变形预测法在船舶工业中应用的可行性。
- 罗宇鲁华益朱枳锋
- 关键词：船舶建造船体结构船舶工业预测法板单元热应力
- Tendon Force的概念及计算方法被引量：6
- 2004年
- Tendon Force的概念最早由 White提出 ,它可以理解为焊接接头中的固有应变所产生的固有应力的积分值。Tendon Force的研究 ,在以固有应变理论为基础的弹性有限元法预测大型复杂结构的焊接变形 ,以及热应力弯板成形中 ,具有重要的意义。本文阐述了 Tendon Force的概念 ,提出了 Tendon Force的计算方法 ,在此基础上 ,通过热弹塑性有限元分析得到了 Tendon Force与输入能量的关系式。
- 罗宇鲁华益谢雷朱枳锋
- 关键词：船舶焊接焊接接头焊接应力TENDONFORCE
- 船板热应力曲面成型过程中固有应变的研究
- 本文围绕以下三个方面的问题进行论述：
首先，必须在理论上进一步完善固有应变理论。本研究利用热弹塑性有限元方法分析了板在高频感应加热过程中的力学行为，研究了高频感应加热过程中固有应变的生成机理。本研究讨论了拘束度，几何尺...
- 鲁华益
- 关键词：高频感应加热数据库计算机辅助设计系统
- 线状加热弯板成形的热弹塑性有限元分析被引量：2
- 2004年
- 采用 Ansys软件对三维曲面桁结构的线状加热弯板成形过程进行了热弹塑性有限元分析 ,并与实测结果进行了比较。研究表明 。
- 罗宇朱枳锋谢雷鲁华益
- 关键词：弯板热弹塑性三维曲面ANSYS软件有限元分析有限元法
- 船用大型焊接结构的焊接变形预测实例被引量：12
- 2005年
- 对船体结构中常见的焊接接头在焊接过程中的力学行为进行了热弹塑性有限元分析,确定其固有应变与热输入的关系。在掌握固有应变规律的基础上,应用固有应变焊接变形分析软件,对低温储罐结构的焊接变形进行了预测。表明采用基于固有应变的弹性板单元有限元法,能够对大型船体结构进行焊接变形预测。
- 罗宇朱枳锋鲁华益
- 关键词：弹塑性有限元分析船用船体结构低温储罐热输入板单元
